Smontate le ruote, il cerchio posteriore è marcato " prodotti Almac San Giorgio - lega unidal-" , su quello anteriore, classicamente in peggiore stato, per ora non si leggono scritte.
I raggi sono di diametro 3mm, filettatura 3,5mm MA, lunghezza 18 mm ed i nippli hanno diametro 1/4". Il tutto è facilmente reperibile e quindi, anche se ne ho spezzato pochi nello smontarli, per scansare fatica ed evitare che tra un po' rivenga fuori la ruggine, li sostituiro' tutti con pezzi nuovi, che dovrebbero essere indistinguibili.
Quindi cerchi e mozzi vanno dal lucidatore: avendo già fatto lucidare i carter motore ed altri particolari, si noterebbe troppo se lucidassi io, sicuramente peggio, le ruote.
Debbo cercare, oltre ai raggi, un paio di coperture e camere d'aria decenti.
Nel frattempo mi faccio le bruniture a caldo con soda e salnitro ....
che ho subito diligentemente rifatto:
