Ciao a tutti sono nuovo di qua, io sono posessore di una honda xr 125 sm dall'ara e, avendo letto le varie discussioni, vi dico che come moto 125 è davvero divertente. Io l'ho comprata usata e ha copertoni pirelli sport demon e marmitta arrow omologata e vi assicuro che secondo me non esiste alcuna moto che puoi fare parecchi viaggi consumando poco (la mia fa 35 km/l)e la consiglio a tutti i ragazzi che vogliono prendersi qualcosa di soft e allo stesso tempo divertente come prima moto

c'ho provato anche io a cambiarle da solo...conclusione ----> meccanico!!!

Il problema sta nel tagliare i fili, scoprire un paio di centimetri di filo, infilarlo nella freccia e attaccare il filo alla lampadina con non-so-quale potente attrezzo....

Comunque...con tutte queste presentazioni non avete risposto alla mia domanda....

nell'XRl le pfreccie le puoi benissimo cambiare senza smontare tutta la parte posteriore della moto.

Poi mi sembra strano che faccia solo 100 e addirittura in discesa...la mia superava i 100 in piano...110 segnati.

Una curiosita, il modello SM ha solo le ruote lisce o anche piu piccole del modello enduro?

Un Consiglio?? Togli il db killer e prova a sentire il suono

Comunque complimenti, gran bella moto!!

quella modifica al portapacchi la volevo fare pure io...te l'hai semplicemente tagliato? come ci si trova? è comodo?

ps: io l'ho tolto del tutto...

no non importa la foto, lo so come sono fatte. In pratica quello è un pezzo di portapacchi (o portabauletto), a quelle maniglie è saldato un altro pezzo che costituisce il portapacchi.

non è stato modificato il porta bauletto...la sua moto è importata da dall'ara che oltre a montare il freno a disco monta quelle maniglie al posto del porta bauletto....le volevo mettere pure io....sapete dove poterle trovare?

non importa che le compri. Togli la sella, smonti il portapacchi e ti occorgerai che in realta sono quelle maniglie, con saldato il portabauletto, tagli il portabauletto e ti rimane le maniglie che poi riattacchi al telaio.

ho da farvi una domanda: anche a voi ha dato dei problemi il tubo dell'olio del freno posteriore a furia di andarci in due? io avevo quello di gomma e l'ho sciolto con la marmitta e ho dovuto cambiare giro e montarne uno di metallo. Nella foto non si vede tanto ma fateci caso, al max ve ne faccio un'altra se volete.