Credo che in pochi ti sapranno aiutare visto che la versione importata da Honda è dotata di freno a tamburo posteriore a comando meccanico e quasi tutti hanno quella versione li.

hai ragione pensavo che non cambiasse ma la dimensione del freno cambia e automaticamente cambia anche il giro del tubo

Più che altro il problema è relativo al freno vero e proprio, un freno a tamburo ha il comando a filo quindi al posto del tubo vi è una guaina, inconfrontabile col tubo dell'olio freno

Vi volevo dire un'altra cosa...avete notato che le pedaline in gomma si possono staccare e ne viene fuori due pedaline molto piu piccole e sopratutto con i denti in metallo??? Soprattutto per fare enduro sono molto piu comode...con le pedaline in gomma scivolavano gli stivali...

Ho modificato il portapacchi...ce l'ho fatta!!!! Dopo un'ora a segare ce l'ho fatta...però, c'è un però...siccome sono tubi di acciaio rimane i buchi rivolti verso l'alto e sicuramente si riempiranno d'acqua...mica gli fa nulla vero????

pero è acciaio, rivestito....anche dentro...

dici che fo meglio a tapparli lo stesso.???

stanotte ho avuto la visione...ci metto una bolla di silicone (oppure riempio direttamente di silicone tutto il tubo..asd)

PS: l'ho sognato...

no verrebbe un pasticcio...non c'è tutto quel posto per saldarci qualcosa...e poi ho solo la saldatrice quella gigantesca, mi ci vorrebbe qualcosa per un lavoro piu preciso...vada per il silicone...

si ma nn centra nulla anke i 4 tempi sn da ricarburare se ripotenziati cn marmitta...il carburatore l ha anke la tua
anke se un misera 20 ahahhahahahaha