siiiii!!!! Ce l'ho fatta!!! ho tolto il db-killer....mamma mia che sound, non vorrei esagerare ma dal sound è identico ad un 250 e ha anche molta piu ripresa!!!!

eh si...infatti mi sa che ce lo rimetto e quando avro i soldi levo il db e ricarburo....

a me il mecca ha detto che ci vuole un centinaio d'euro perche si deve mettere li a provarla, trovare la carburazione giusta, e stappare il filtro alla quantita giusta...

no no....aspetta...questo dicorso del filtro è vero. Allora...ci sono tre buchi sulla cassa filtro, quello nel mezzo è tappato e c'è un cerchietto lungo il quale andrebbe tagliato, però a seconda di che getti metto andrà aperto un po' di piu o un po' di meno.

PS: il meccanico è uno che sa il fatto suo, preapara moto da cross e da enduro per le gare.

no no...questa cosa è vera, anche persone che hanno l'honda xr hanno stappato il terzo buco della cassa filtro, in modo da avere piu benzina che entra ma anche piu aria.

PS: io per ricarburare intendo aumentare i getti...

CARI amici motocliclisti..
sono nuovo....
sono anch'io possessore di un'XR125L..
mi trovo da DIO veramente..
l'unico piccolo problema è la luce della targa.. io volevo sapere se qualcuno ha trovato una soluzione per toglierla facendo si che comunque la targa resti illuminata(x non avere rogne!!)
fatemi sapere..
GRAZIE
DAVXR125L
msn: dvd125@hotmail.it
chi volesse èparlarne in tempo reale!!
ciao e grazie ancora

grazie.. terrò in considerazione la tua idea.. adesso ho chiestro al mio meccanico s etrova una soluzione lui...
magari troviamo una luce piccola omologata che si riesce a nascondere sotto lo stop.. e così sta meglio..
bhe m sono informato x l'arrow e x la giannelli l'arrow-500€ la gianelli-420€ dai.. tantissimo.. avete notizia di usati???in buona condizione!!
ciao..e grazie x il benvenuto!!

sì.. grazie..
ma purtoroppo leovince la fa solo per la cbriina... l'ho sentita senza db killer e fa veramente paura..
ha un rumore micidiale ..
grazie del consiglio
DAVXR125L

Capito.. Comunque cavolo, mi sembrano prezzi assurdi per un impianto da 125.. io il mio l'ho pagato 350.. Prova a sentire da un altro rivenditore, amgari non ti spara un'assurdità

SONO prezzi assurdi!
Capisco che son prodotti di nicchia ma si parla pursempre di un monocilindrico, quindi un collettore solo!

ah mi ero dimenticato...senza il db killer ha un rumore pauroso, senza esagerare sembra un 250, però da dei problemi di ingolfatura. Ancora non me li sono saputi spiegare, ma quando prendi troppe buche si ingolfa, e per sgolfarla devi chiudere la benzina, finire tutta quella che rimane e riparti senza problemi. Il problema è che non mi posso permettere una cosa del genre tutte le volte che vado in off .

si pero mi sembra strano che lo faccia solo senza db-killer, quando c'è il db non da alcun problema...

si pero mi sembra strano che lo faccia solo senza db-killer, quando c'è il db non da alcun problema...

Beh, è piuttosto normale, il dbkiller rallenta molto i gas in uscita, levandolo il flusso diventa notevolmente più veloce.

Io sapevo che era solo una questione di rumore...Noo???