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Inviato: 17 Giu 2013 18:46
alfio007 ha scritto:
ma le mollette sono le nere MHR quelle piu dure di tutti che attaccano a 9000 10000 giri
Scusa e che senso ha tagliare la frizione quando si possono cambiare la mollette? 
Comunque che molla di contrasto hai? Con un variatore del genere la molla di contrasto la metterei rossa, poi le mollette blu, però visto che hai tagliato la frizione e non so se effettivamente attachi prima puoi lasciare le nere e i rulli da 3.5g-3.8g
