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Carburazione estiva Typhoon Base!
14425564
14425564 Inviato: 9 Giu 2013 12:40
Oggetto: Carburazione estiva Typhoon Base!
 

Buon pomeriggio a tutti!
Recentemente, con il cambio del tempo, ho avuto un problema di carburazione col mio Typhoon cosi settato:
70 DR
Arrow Extreme
Variatore Top rulli 5,4 gr
Frizione RMS alleggerita con mdc originale e mdf rms nere
21 PHBG con collettore rms storto e airbox originale, col seguente settaggio:
Getto MAX 78
Vite laterale 2,5 giri
Spillo alla seconda tacca dal basso.
Ora la sento leggermente grassa, volevo chiedervi: se abbasso lo spillo conico di una tacca dite che la smagrisco troppo? Eventualmente, se dopo dovesse risultare magra, ho da parte un getto max 80!

Grazie in anticipo a tutti icon_smile.gif
 
14425599
14425599 Inviato: 9 Giu 2013 13:07
 

Dipende dove la trovi grassa. In quali regimi? A seconda di quali ti regoli
 
14426460
14426460 Inviato: 9 Giu 2013 20:47
 

Ho abbassato lo spillo, risolto tutto! La sentivo grassa a qualsiasi giro, si impastava se stavo a un numero di giri costante! Abbassando lo spillo di una tacca ho risolto tutto! Ora è fluida e perfetta icon_smile.gif

Grazieeeeeeeeeeeeeee icon_biggrin.gif
 
14426474
14426474 Inviato: 9 Giu 2013 20:59
 

VincySfera ha scritto:
Ho abbassato lo spillo, risolto tutto! La sentivo grassa a qualsiasi giro, si impastava se stavo a un numero di giri costante! Abbassando lo spillo di una tacca ho risolto tutto! Ora è fluida e perfetta icon_smile.gif

Grazieeeeeeeeeeeeeee icon_biggrin.gif


Guarda che se abbassi il seeger dello spillo di conseguenza lo spillo si alza (e quindi smagrisci), però lo spillo si alza, non si abbassa
 
14427686
14427686 Inviato: 10 Giu 2013 12:30
 

Si infatti mi sono espresso male xD Il seeger l'ho spostato di una tacca in su e quindi lo spillo si è abbassato! icon_smile.gif
 
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