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F800R acquisto nuovo
14424803
14424803 Inviato: 8 Giu 2013 20:46
Oggetto: F800R acquisto nuovo
 

Ciao a tutti!

sono in procinto di acquistare la F 800 R nuova (dando dentro un usato)... oggi ho fatto un giro dal concessionario ma, confrontando le info sul sito bmw, mi sono venuti un paio di dubbi...

1- I colori disponibili sul sito sono bianco/blu, nero, grigio... il concessionario mi ha proposto una f800r bianca/nera (alpinwhite 3/black silk shining)

2-da sito dicono che l'abs è di serie su tutti i veicoli... nel preventivo non compare!


E' tutto normale? O si tratta di una versione vecchia?

Grazie!!
 
14425723
14425723 Inviato: 9 Giu 2013 13:56
 

È una versione "vecchia"!
Esattamente da settembre 2012 il bianco, come da sito non è più disponibile!
E attenzione che le fiancatine sul finto serbatoio siano quelle nuove in tinta, altrimenti parliamo di un MY 2011!
L'ABS è di serie PAGANDOLO ovviamente sempre da settembre 2012, prima lo pagavi comunque 800 euro ma solo se lo volevi!

doppio_lamp.gif
 
14460899
14460899 Inviato: 23 Giu 2013 16:33
 
 
14460978
14460978 Inviato: 23 Giu 2013 17:33
 

soundx ha scritto:
Mi sapete dire se questa Link a pagina di S.sbito.it è 2012 o solo immatricolata 2012?


È un modello 2012: te ne accorgi dalle fiancatine nuove in tinta, dal parafango anteriore in tinta e dal serbatoio liquido freni anteriore raccordato diversamente sul comando leva.
 
14463905
14463905 Inviato: 24 Giu 2013 19:42
 

secondo voi, è un buon prezzo 7500 euro dal concessionario? ha 2000 km e ABS...

E' una moto che comprereste? sto vendendo la mia z750 e devo dire che, senza nulla togliere alla mia zetina che tra le altre cose costa meno della metà, appena seduto sopra mi ha affascinato per confort e qualità.

Ancora non l'ho provata su strada...
 
14465579
14465579 Inviato: 25 Giu 2013 12:12
 

Buono... diciamo che è in linea con il mercato, già se riuscissi a togliergliela per 7000 sarebbe più giusto, parlando di quotazioni (km fatti a parte) e in linea con il periodo di crisi che ha fatto bloccare il mercato.

La comprerei? Beh... lo comprata! Affascinato dalle sue forme "post-atomiche", che non a molti piacciono, e dall'idea di avere una moto polivalente sotto molti punti di vista...

Mi spiego: l'effina in questione non è una moto da prestazioni sportive con coltello tra i denti (a ritmi molto elevati la ciclistica ti abbandona) ne una turistica supercomoda macinakilometri (malgrado la possibilità di mettere borse laterali e top case)...

ma con moderazione e spirito di sopportazione puoi cimentarti a fare entrambe le cose diciamo discretamente.

A suo favore posso dirti che cosuma sempre poco rispetto le concorrenti, dai 24 ai massimo 20 km/litro.

Detto ciò... il consiglio spassionato che ti do' è di non fare il passo se prima non hai fatto un'adeguata prova su strada perchè potresti rimanerne spiacevolmente deluso o forse innamorartene follemente...

doppio_lamp.gif
 
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