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Come migliorare un Monster 695 [consigli per tuning]
14410760
14410760 Inviato: 3 Giu 2013 18:07
Oggetto: Come migliorare un Monster 695 [consigli per tuning]
 

Ciao ragazzi, sono un fiero possessore di un monster 695 ma ora voglio fare qualche cambiamento in più..

prima avevo un monster 696 con kit termignoni(filtro,centralina e scarico) e non era male anche se gli scarichi lasciavano un po' a desiderare.

Ora avevo pensato di mettere su i roadsitalia in carbonio bassi corti, che sono meravigliosi e mi hanno detto che hanno un gran bel sound (oltrettutto con dbkiller removibili rotfl.gif )

Voi che mi consigliate?ci sono altri scarichi rigorosamente bassi che abbiano un bel sound e siano belli?

oltre questo, pensavo di cambiare anche qui filtro e centralina, cosa potrei montare?

Graziee
 
14427402
14427402 Inviato: 10 Giu 2013 11:03
 
 
14427453
14427453 Inviato: 10 Giu 2013 11:23
 

Cerchi consigli solo per il tuning motore, quindi scarico e aspirazione, o anche estetici?
 
14427524
14427524 Inviato: 10 Giu 2013 11:43
 

...poi freni e sospensioni e chi più ne ha più ne metta
 
14427525
14427525 Inviato: 10 Giu 2013 11:43
Oggetto: Re: Come migliorare un Monster 695 [consigli per tuning]
 

dannydanny92 ha scritto:
........
oltre questo, pensavo di cambiare anche qui filtro e centralina, cosa potrei montare?
Graziee


Riguardo al motore ti consiglio ciò che avevi fatto con la predente moto:
- filtro aria aperto
- coperchio filtro aria aperto;
- cambio mappatura (mantenendo la stessa centralina)
- scarichi liberi.
Ciao
Maurizio
 
14471736
14471736 Inviato: 27 Giu 2013 15:49
 

scrivo qui per avere consigli per il tuning (estetico nel mio caso):

1)sto cercando OVUNQUE un parafango del 696/796 (rosso o da verniciare) da montare sul mio 695 ma non riesco a trovare nulla di usato (o di nuovo a prezzo accettabile). avete qualche posto da consigliarmi o qualcuno a cui chiedere ?

2) vorrei cambiare cupolino e sono indeciso tra due modelli

a)

immagini visibili ai soli utenti registrati



b)

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vantaggio di a) è che in alluminio, lo svantaggio è che di colore rosso c'è solo il ral3000 e che quindi dovrei verniciarlo (prendendo la versione nera) e non ho idea di come verniciare l'alluminio (ho già il colore rosso per un pezzo che ho verniciato precedentemente. ci sono delle particolarità di cui devo tenere conto per verniciare l'alluminio?)

il vantaggio di b) è che il classico vtr-gelcoat a 2-3 strati etc etc e quindi per quello non avrei particolari problemi. eventualmente qualcuno che ha questo pezzo mi può mandarmi in pm il link di dove prenderlo (eventualmente di un venditore affidabile della baya)?

cosa mi consigliate? il b lo vernicerei nel mio caso tutto rosso con un piccolo logo adesivo ducati

3) qualcuno sa invece dove trovare questo cupolino

immagini visibili ai soli utenti registrati

?

grazie doppio_lamp_naked.gif
 
14474550
14474550 Inviato: 28 Giu 2013 16:05
 

una cosettina da fare che non costa molto è la sostituzione del polmone di ventilazione motore con un filtro aria apposito.quando avevo il monster 600 ne avevo sentito i benefici in regolarità di funzionamento

dovrei avere ancora disponibile il filtro K&N
 
14474762
14474762 Inviato: 28 Giu 2013 17:47
 

Io la preferisco o senza cupolino o con quello di serie se devo fare tratte lunghe con autostrada.

Gli altri cupolini son carini ma non mi dicono nulla. Se dovessi scegliere fra i 3 che hai pubblicato sceglierei il primo che fa cafè racer.

Per quanto riguarda il motore consiglio di seguire quanto ti ha scritto Maurizio. E' la soluzione migliore. 0509_up.gif
 
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