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velocita' husqvarna sm 125(segnata)
9099537
9099537 Inviato: 4 Gen 2010 18:07
 

Scusate ragazzi una cosa.. come c***o si ricarbura una moto.. c'era una guida ma non diceva niente.. ciè si può ricarburare fai da te ?
 
9099652
9099652 Inviato: 4 Gen 2010 18:28
 

flavio93roma ha scritto:
Scusate ragazzi una cosa.. come c***o si ricarbura una moto.. c'era una guida ma non diceva niente.. ciè si può ricarburare fai da te ?


fallo fare da un meccanico se nn sei esperto, fidati, se sbagli qualcosa finsce male per la moto icon_asd.gif
 
9100055
9100055 Inviato: 4 Gen 2010 19:33
 

flavio93roma ha scritto:
Scusate ragazzi una cosa.. come c***o si ricarbura una moto.. c'era una guida ma non diceva niente.. ciè si può ricarburare fai da te ?

si ma devi regolare i vari getti, tra minimo e quella del carburatore e miscelatore mi sembra, non è facile e anche se sei bravo ci vuole un po'! comunque o fai fare dal meccanico o se vuoi fare un fai da te, manda un mp ad ld che so che lui si faceva tutti i lavori da solo o anche a spera che te lo sapranno dire bene icon_wink.gif
 
9100123
9100123 Inviato: 4 Gen 2010 19:45
 

Ragazzi ora la moto è una moto hehe in allungo non è cambiato molto cioè.. la botta che sento è la stessa ma ora in prima si AlZa di gas !!!! e ancora devo mettere paCCO lamellare e kit testa + basetta.. i 100 li prende in meno tempo almeno sembra.. però il getto è ancora il suo.. che faccio ? cambio getto? ormai nn lo posso prendere.. lo cambierò domani.. con questo getto potrei grippare anche subito? oppure dopo un pochino?
 
9100177
9100177 Inviato: 4 Gen 2010 19:53
 

flavio93roma ha scritto:
Ragazzi ora la moto è una moto hehe in allungo non è cambiato molto cioè.. la botta che sento è la stessa ma ora in prima si AlZa di gas !!!! e ancora devo mettere paCCO lamellare e kit testa + basetta.. i 100 li prende in meno tempo almeno sembra.. però il getto è ancora il suo.. che faccio ? cambio getto? ormai nn lo posso prendere.. lo cambierò domani.. con questo getto potrei grippare anche subito? oppure dopo un pochino?


si cambia getto e ricarbura icon_eek.gif
e sbrigati icon_asd.gif
 
9100195
9100195 Inviato: 4 Gen 2010 19:57
 

Husqy4Ever94TT ha scritto:


si cambia getto e ricarbura icon_eek.gif
e sbrigati icon_asd.gif


va bene se metto un 125 di getto massimo va bene?? mio padre ha detto che troppo grosso non serve a un c***o e nn va bene ( tipo il 150) ????

ma devo ricarburare per forza ????? non è che si rompe se non ricarburo no?
 
9100231
9100231 Inviato: 4 Gen 2010 20:04
 

flavio93roma ha scritto:


va bene se metto un 125 di getto massimo va bene?? mio padre ha detto che troppo grosso non serve a un c***o e nn va bene ( tipo il 150) ????

ma devo ricarburare per forza ????? non è che si rompe se non ricarburo no?
125 è obesa... io col 122 ero già grasso... io ti consiglio un 120
 
9100276
9100276 Inviato: 4 Gen 2010 20:10
 

Valerio91 ha scritto:
flavio93roma ha scritto:


va bene se metto un 125 di getto massimo va bene?? mio padre ha detto che troppo grosso non serve a un c***o e nn va bene ( tipo il 150) ????

ma devo ricarburare per forza ????? non è che si rompe se non ricarburo no?
125 è obesa... io col 122 ero già grasso... io ti consiglio un 120


io sapevo sui 150-160
comunque si devi ricarburare per forza icon_asd.gif se nn vuoi andare incontro a spiacevoli consegueze icon_twisted.gif

Ultima modifica di Husqy4Ever94TT il 4 Gen 2010 20:18, modificato 1 volta in totale
 
9100304
9100304 Inviato: 4 Gen 2010 20:15
 

Husqy4Ever94TT ha scritto:


120 dovrebbe andare bene si icon_wink.gif
comunque si devi ricarburare per forza icon_asd.gif se nn vuoi andare incontro a spiacevoli consegueze icon_twisted.gif


quanto ci metto a ricarburare.. o meglio quanto ci mette il meccanico ?? xkè domani devo andare dal meccanico alle 4 e mezza di pomeriggio no xkè un amico deve ritirare una marmitta per il 50ino che ha ordinato.. se doamttina alle 10 gliela porto ?? per le 4 e mezza , 5:00 l'avra fatta?? ciè quanto ci vuole a ricarburare una moto !??!? RISPP =)
 
9100326
9100326 Inviato: 4 Gen 2010 20:17
 

flavio93roma ha scritto:
Husqy4Ever94TT ha scritto:


120 dovrebbe andare bene si icon_wink.gif
comunque si devi ricarburare per forza icon_asd.gif se nn vuoi andare incontro a spiacevoli consegueze icon_twisted.gif


quanto ci metto a ricarburare.. o meglio quanto ci mette il meccanico ?? xkè domani devo andare dal meccanico alle 4 e mezza di pomeriggio no xkè un amico deve ritirare una marmitta per il 50ino che ha ordinato.. se doamttina alle 10 gliela porto ?? per le 4 e mezza , 5:00 l'avra fatta?? ciè quanto ci vuole a ricarburare una moto !??!? RISPP =)


scs ho sbagliato a scrivere prima icon_asd.gif
io sapevo sui 150-160, 120 mi pare un pò piccolino icon_confused.gif
comunque se la porti dal meccanico dmn mattina, bisogna vedere quante moto a da fare prima della tua, se te la comincia a fare subito per il pomeriggio è fatta icon_wink.gif
 
9100419
9100419 Inviato: 4 Gen 2010 20:26
 

Husqy4Ever94TT ha scritto:


scs ho sbagliato a scrivere prima icon_asd.gif
io sapevo sui 150-160, 120 mi pare un pò piccolino icon_confused.gif
comunque se la porti dal meccanico dmn mattina, bisogna vedere quante moto a da fare prima della tua, se te la comincia a fare subito per il pomeriggio è fatta icon_wink.gif
le husqvarna del 2006 e precedenti montano un carburatore diverso icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif cose già dette e ridette icon_rolleyes.gif
 
9100440
9100440 Inviato: 4 Gen 2010 20:29
 

Valerio91 ha scritto:
Husqy4Ever94TT ha scritto:


scs ho sbagliato a scrivere prima icon_asd.gif
io sapevo sui 150-160, 120 mi pare un pò piccolino icon_confused.gif
comunque se la porti dal meccanico dmn mattina, bisogna vedere quante moto a da fare prima della tua, se te la comincia a fare subito per il pomeriggio è fatta icon_wink.gif
le husqvarna del 2006 e precedenti montano un carburatore diverso icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif cose già dette e ridette icon_rolleyes.gif


come possessore di husqvarna 2008, nn sapevo sta cosa icon_asd.gif
quindi il getto 120 icon_wink.gif
 
9103228
9103228 Inviato: 5 Gen 2010 12:44
 

Frantz08 ha scritto:


Forse hai qualche problema di carburazione eusa_think.gif mi pare che se sia troppo grassa perde in allungo e muore prima, ma io mi intendo di meccanica allo stesso livello di quanto mi intenda di ingegneria aerospaziale...icon_asd.gif quindi tutto quello che dico va preso con le pinze... però non penso sia normale neanche che prenda solo i 97

Già infatti avrò fatto 500 km e l'ho tirata 3-4 volte... comunque credo di ripotenziarla icon_biggrin.gif
 
9103344
9103344 Inviato: 5 Gen 2010 13:01
 

siete OT
 
9103448
9103448 Inviato: 5 Gen 2010 13:14
 

Ragazzi allora oggi ho cambiato getto e mio padre ha carburato.. getto ho messo un 125.. il 120 non era disponibile.
 
9272781
9272781 Inviato: 4 Feb 2010 20:43
 

la mia da depo faceva 124 egnati,poi con la marmitta "semisvuotata"(xk il meccanico non ha fatto un buon lavoro)136.Però vorrei potenziarla mi consigliate in che modo?
 
9272887
9272887 Inviato: 4 Feb 2010 20:52
 

a me mi ha segnato 140 in sesta con rapporti originali
 
9273068
9273068 Inviato: 4 Feb 2010 21:21
 

solrock666 ha scritto:
a me mi ha segnato 140 in sesta con rapporti originali


a me da ripo, con kit ufficiale husqvarna ma marmitta HGS (con ricarburazione), segnati fa i 137. E dai 0 ai 100 in 6 secondi circa (con partenza fatta come dio comanda però icon_xd_2.gif ).
In fondo della velocità massima non ce ne dovrebbe fottere un gran che, è l'accelerazione che conta.


INOLTRE: ricordatevi che un incidente può essere mortale già ai 60 Km/h, quindi prudenza e fare poco gli sboroni per strada... divertirsi sì, fracassare noi e gli altri per fare il valentino rossi di turno "non sa da fare".


icon_wink.gif
 
9275959
9275959 Inviato: 5 Feb 2010 13:32
 

ma ragazzi, io sento di husky depo che fanno 120 icon_rolleyes.gif , la mia arriva tirata a cannonne a 101, siccome i componenti sono gli stessi icon_asd.gif , sapete dirmi cosa c'è da pulire? magari qualche valvola incrostata? quella di scarico? il carburatore sporco?
fatemi sapere perche sto rosicando icon_asd.gif
 
9276132
9276132 Inviato: 5 Feb 2010 14:05
 

Husqy4Ever94TT ha scritto:
ma ragazzi, io sento di husky depo che fanno 120 icon_rolleyes.gif , la mia arriva tirata a cannonne a 101, siccome i componenti sono gli stessi icon_asd.gif , sapete dirmi cosa c'è da pulire? magari qualche valvola incrostata? quella di scarico? il carburatore sporco?
fatemi sapere perche sto rosicando icon_asd.gif


i 120 li faranno in discesa da depo... icon_asd.gif

ad ogni modo, appena puoi ripotenziala. La differenza la senti tutta icon_wink.gif
 
9276275
9276275 Inviato: 5 Feb 2010 14:25
 

Carry ha scritto:
Husqy4Ever94TT ha scritto:
ma ragazzi, io sento di husky depo che fanno 120 icon_rolleyes.gif , la mia arriva tirata a cannonne a 101, siccome i componenti sono gli stessi icon_asd.gif , sapete dirmi cosa c'è da pulire? magari qualche valvola incrostata? quella di scarico? il carburatore sporco?
fatemi sapere perche sto rosicando icon_asd.gif


i 120 li faranno in discesa da depo... icon_asd.gif

ad ogni modo, appena puoi ripotenziala. La differenza la senti tutta icon_wink.gif


si vabbhè quello sicuro ma la mia si sente proprio che perde di potenza icon_asd.gif
cioè io l'ho presa usata, e dopo 2500 km questo sicuramente nn l'hai mai pulita a livello di motore...
magari, nn so, pulendo qualcosa posso guadagnare qualcosa? magari la valvola di scarico? eusa_wall.gif
 
9276423
9276423 Inviato: 5 Feb 2010 14:44
 

Husqy4Ever94TT ha scritto:


si vabbhè quello sicuro ma la mia si sente proprio che perde di potenza icon_asd.gif
cioè io l'ho presa usata, e dopo 2500 km questo sicuramente nn l'hai mai pulita a livello di motore...
magari, nn so, pulendo qualcosa posso guadagnare qualcosa? magari la valvola di scarico? eusa_wall.gif


non saprei dirti... meglio aspettare risponda qualcuno di più preparato icon_mrgreen.gif
 
9276708
9276708 Inviato: 5 Feb 2010 15:26
 

se la moto ha meno di 5.000 km non c'è proprio niente di incrostato.
La mia da depo non l'ho mai tirata perchè era in rodaggio poi menttendo solo l'espansione drp arriva a 140 km/h segnati di contakm analogico.

P.s. anche a 10.000 Km senza aver pulito niente al motore aveva la stesa prestazione
 
9276721
9276721 Inviato: 5 Feb 2010 15:27
 

husqy ha scritto:
se la moto ha meno di 5.000 km non c'è proprio niente di incrostato.
La mia da depo non l'ho mai tirata perchè era in rodaggio poi menttendo solo l'espansione drp arriva a 140 km/h segnati di contakm analogico.

P.s. anche a 10.000 Km senza aver pulito niente al motore aveva la stesa prestazione


capito...
quindi come mai certe husky vanno piu veloci di altre? ( confronto annate >2006) icon_asd.gif
 
9276905
9276905 Inviato: 5 Feb 2010 15:49
 

Husqy4Ever94TT ha scritto:


capito...
quindi come mai certe husky vanno piu veloci di altre? ( confronto annate >2006) icon_asd.gif


perchè da bloccate quelle con il sistema elettronico fanno di meno, ma da sbloccate sia quelle con il carburatore elettronico che quelle precedenti vanno uguale. Poi dipende se uno ci cambia i rapporti, pacco lamellare o una marmitta invece d'un'altra (alti o bassi)...

insomma, se da ripo (senza modifiche particolari) trovi una che fa i 130 e una che fa i 150, sappi che dipende solo da quanto grandi le sparano i proprietari icon_lol.gif
 
9276907
9276907 Inviato: 5 Feb 2010 15:49
 

Husqy4Ever94TT ha scritto:


capito...
quindi come mai certe husky vanno piu veloci di altre? ( confronto annate >2006) icon_asd.gif


dei modelli dopo il 2006 non sono esperto però ti dico che la velocità è influenzata da molti fattori:
- pendenza della strada
- rapporti della trasmissione secondaria
- filtro aria, carburazione
- posizione in sella
- vento contro

diciamo che senza specificare queste cose non è possibile un confronto icon_biggrin.gif
(studiando ingegneria sono un po troppo pignolo lo so icon_asd.gif )
 
9278614
9278614 Inviato: 5 Feb 2010 20:04
 

husqy ha scritto:
Husqy4Ever94TT ha scritto:


capito...
quindi come mai certe husky vanno piu veloci di altre? ( confronto annate >2006) icon_asd.gif


dei modelli dopo il 2006 non sono esperto però ti dico che la velocità è influenzata da molti fattori:
- pendenza della strada
- rapporti della trasmissione secondaria
- filtro aria, carburazione
- posizione in sella
- vento contro

diciamo che senza specificare queste cose non è possibile un confronto icon_biggrin.gif
(studiando ingegneria sono un po troppo pignolo lo so icon_asd.gif )


mi sa che per vedere i 120 dovrò buttarmi giu da un burrone icon_asd.gif
però nn capisco come faccia prima a fare 95-100, poi con la sola marmitta 125-130 eusa_wall.gif ( e c'è gente che fa anche di piu icon_rolleyes.gif )

icon_asd.gif
 
9278821
9278821 Inviato: 5 Feb 2010 20:28
 

Husqy4Ever94TT ha scritto:


mi sa che per vedere i 120 dovrò buttarmi giu da un burrone icon_asd.gif
però nn capisco come faccia prima a fare 95-100, poi con la sola marmitta 125-130 eusa_wall.gif ( e c'è gente che fa anche di piu icon_rolleyes.gif )

icon_asd.gif


perchè nella marmitta originale ci sono gli strozzi... un pò come il 50tino icon_asd.gif
 
9278834
9278834 Inviato: 5 Feb 2010 20:30
 

Carry ha scritto:
Husqy4Ever94TT ha scritto:


mi sa che per vedere i 120 dovrò buttarmi giu da un burrone icon_asd.gif
però nn capisco come faccia prima a fare 95-100, poi con la sola marmitta 125-130 eusa_wall.gif ( e c'è gente che fa anche di piu icon_rolleyes.gif )

icon_asd.gif


perchè nella marmitta originale ci sono gli strozzi... un pò come il 50tino icon_asd.gif


no vabbhè nn sono mica scemo icon_asd.gif
sò che c'erano gli strozzi icon_asd.gif
però nn capisco come fanno un catalizzatore e due pezzetti di metallo a diminuire la velocità di circa 40 km/h eusa_wall.gif
icon_asd.gif
 
9278987
9278987 Inviato: 5 Feb 2010 20:50
 

Husqy4Ever94TT ha scritto:


no vabbhè nn sono mica scemo icon_asd.gif
sò che c'erano gli strozzi icon_asd.gif
però nn capisco come fanno un catalizzatore e due pezzetti di metallo a diminuire la velocità di circa 40 km/h eusa_wall.gif
icon_asd.gif


boh... fatto sta che lo fanno icon_xd_2.gif
 
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