velocita' husqvarna sm 125(segnata) - Motard

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velocita' husqvarna sm 125(segnata)

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Inviato: 9 Nov 2010 18:11

la grassezza qualcosina influse sicuramente... comunque è vero che sono strani i conta km. due husky del 2010 (la mia e quella di un mio amico) tutte e due depo la mia 95 km/h massimo la sua 110 km/h ed eravamo attaccati

Lollo2T4ever

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

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Inviato: 9 Nov 2010 20:32

la carburazione grassa ti fa murare agli alti è normale.. però che si stari il contakm no!!

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1166

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Inviato: 9 Nov 2010 20:50

ragazzi scusate ma la mia tutta originale con i blocchi è arrivata massimo a 100 è normale ??

husky09

Senza Targa

Ranking: 23

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Inviato: 9 Nov 2010 21:34

Ma perche stiamo qui a discutere quando si sa che sparano tutti cazzate????....allora io ho un contakm da bici della garmin da 350 euro molto molto preciso......appena trovo il modo di piazzarlo su vi faccio sapere. in teoria tutti i contakm segnano di +....basta vedere ai 100km/h quanti ne segna in piu e da li si trova la percentuale di scarto. Io ho sempre saputo che i contakm lavorano sempre per esempio con il 7%in piu, ma puo funzionare anche con altri metodi.......devo trovarmi il tempo di meterlo su e non farlo cadere ....vicino a casa mia c'è un rettilineo di 3 km(3 km veri misurati che sono molto molto di piu di quello che uno immagina a mente)

pedro_

Derapata

Ranking: 499

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Inviato: 9 Nov 2010 22:36

io le velocità della mia ve le ho dette liberi di crederci come no tanto non me ne frega nulla della max.. chi è di genova può provarla non ho nulla in contrario anzi!! lo scambio di opinioni è ben accetto..
occhio però non confondiamo velocità max e allungo.. ovvio che con quello che monto l'allungo è prediletto...
però accorciando i rapporti trovi un ottimo compromesso..

rettifica sulle prestazioni: la mia a GPS ha fatto di max 147 segnati erano 159.. con il pignone da 13 e la corona originale velocità sempre a GPS 132 segnata 143..
questo è quanto..
forse col 13 potevo tirare ancora un pò ma non voglio rischiare la grippata o lo sbiellaggio..

alla fine questa che ho fatto è solo una prova.. altrimenti è MOLTO raro che supero i 100/110 visto l'uso "cittadino" o sul misto

ho il modello 2008 e da depo come tutti d'altronde km + km - facevo i 100 circa..
solo ripo 130/135 circa segnati..

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1166

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Inviato: 10 Nov 2010 15:03

da depo la velocità massima è stata 117 da parte all'r1 in un pezzo un po' in discesa

gaietix

Super Sport

Ranking: 612

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Inviato: 10 Nov 2010 18:26

io depo max 110 ripo sono arrivato a 131 con pignone 13 e corna originale ora con pignone 13 e corona 52 non piu di 126 ma il modo che li prende è fantastoco =P

RaccaX93

Foglio Rosa

Ranking: 1

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Inviato: 10 Nov 2010 18:35

io voglio una carena invisibile che esce solo soprai i 120 e la corona che si rimpicciolisce sempre di piu tenendo il motore sempre al max della coppia tipo un variatore cosi prendo i 160

SSe voleta dopo questa potete bannarmi

pedro_

Derapata

Ranking: 499

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Inviato: 10 Nov 2010 20:14

si poi ti escono due ali un reattore et voilà un husky volante

Faunozblu

Senza Freni

Ranking: 130

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Inviato: 10 Nov 2010 20:16

Faunozblu ha scritto:

si poi ti escono due ali un reattore et voilà un husky volante

e poi sorpasso il tuo tm e anche valentino rossi sulla ducati

gaietix

Super Sport

Ranking: 612

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Inviato: 10 Nov 2010 20:20

gne gne e io chiamo l'aviazione e ti faccio abbattere

oggetto non identificato!

ok basta spam

Faunozblu

Senza Freni

Ranking: 130

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Inviato: 10 Nov 2010 21:47

curiosità mi scuso per l ot ma il tm segnato a quanto arriva??
avevo sentito cifre esorbitanti

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1166

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Inviato: 10 Nov 2010 22:11

Leggermente maggiore degli altri motard racing per il semplice fatto che ha una sesta veramente infinita, te lo dico per provato

Vicious91

Senza Freni

Ranking: 180

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Inviato: 11 Nov 2010 0:14

si esatto

io personalmente non sono mai arrivato alla velocità max, è molto più emozionante buttare dentro dalla prima alla quarta

Faunozblu

Senza Freni

Ranking: 130

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Inviato: 11 Nov 2010 9:56

purtroppo col cilindro lavorao mi trovo con una sesta quasi inutilizzabile.. se la metto a 60- 70 all'oro non ce la fa quasi ad entrare in coppia (sui 100\105) e poi tira con un allungo pazzesco però abbastanza inutile..
infatti ho messo i rapporti più corti e così si che mi diverto.. andrai di meno in orizzontale ma molto di piu in verticale bhuaaaaahahah

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1166

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Inviato: 11 Nov 2010 19:33

FedeHusky ha scritto:

Io la sesta la metto solo suoi 100-110 e entra in coppia sui 120.....pero io ho la corona da 42 che lo messa per andare tranquillo nelle statali e superstrade, ma rimettero quella originale, perche quando tiro e combio marcia(non ricordo piu se dalla 3a alla 4a o dalla 4a alla 5a)ma la tirop al limite quando cambio è sottcoppia con la valvola di scarico chiusa

pedro_

Derapata

Ranking: 499

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Inviato: 13 Nov 2010 13:45

cazzooo e fino a quanto ti arriva con dei rapporti così lunghi?? non ti fatica a prendere giri e a spingere??

però in efetti se vuoi delle velocità di crociera elevate a giri contenuti è 'unica.. io sottocoppia con un filo di gas sto sui 75-80 ma tende a salire abbastanza in fretta..

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1166

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Inviato: 13 Nov 2010 13:57

Come gia detto mi fa i 131 con la carbu un po grassa....peromi trovo bene, anche in salita......la prima è troppo lunga pero, per impennare sfrizionando bisogna lavorarci parecchio. mentre sempre in prima se butto un po indietro il peso si impnna di gas, pero se vado ai 100 in 6 si sta benissimo, ovvio se apro non succede un granche

pedro_

Derapata

Ranking: 499

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Inviato: 24 Dic 2010 15:58

Perchè sono l'unico s*****o che da ripo mi fa i 117 tirata al max???

Da depo stando a ruota con un'altro mio amico con l'husky sono riuscito a fare i 114

Ultima modifica di Felix_93 il 24 Dic 2010 16:29, modificato 1 volta in totale

Felix_93

Derapata

Ranking: 412

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Inviato: 24 Dic 2010 16:04

Felix_93 ha scritto:

Perchè sono l'unico s*****o che da ripo mi fa i 117 tirata al max???

Da deposito stando a ruota con un'altro mio amico con l'husky sono riuscito a fare i 114

non badare al contakm dell'husky(almeno il mio)..il mio difficilmente sale sopra i 130 però conta che quando io son a 130 di quadr,mio cugino con l'mx è al massimo coi rapporti abbastanza lunghi...e mio fratello col ninja dietro segnava poco piu di 150...il contakm è molto lento a salire!

elvis93

Super Sport

Ranking: 670

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Inviato: 24 Dic 2010 16:31

elvis93 ha scritto:

Buono allora

poi proveró col Gps, ho anche io quello che ha pedro x la bici.. Il garmin edge 500

Felix_93

Derapata

Ranking: 412

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Inviato: 24 Dic 2010 16:42

Felix_93 ha scritto:

Buono allora

poi proveró col Gps, ho anche io quello che ha pedro x la bici.. Il garmin edge 500

prova e vedi

elvis93

Super Sport

Ranking: 670

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Inviato: 25 Dic 2010 2:10

approffito del topic per cheidervi: cosa ne dite del fatto che tanti possessori dell'Husky 125 SM arrivati ai 120-140 grippano ? ....

-BUON NATALE-

trifanandreidan

Senza Freni

Ranking: 149

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Inviato: 25 Dic 2010 2:51

trifanandreidan ha scritto:

approffito del topic per cheidervi: cosa ne dite del fatto che tanti possessori dell'Husky 125 SM arrivati ai 120-140 grippano ? ....

-BUON NATALE-

che erano carburati male.! a quelle velocità secondo me non si può far affidamento a miscelatori o pompe dell'olio..

buon natale anche a te

Felix_93

Derapata

Ranking: 412

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Inviato: 25 Dic 2010 17:47

Felix_93 ha scritto:

Buono allora

poi proveró col Gps, ho anche io quello che ha pedro x la bici.. Il garmin edge 500

Il mio è il 350....(sono un poveretto) piccolo ot: ma il cd che hai trovatoo dentro funziona da te??da me e tutti i miei amici no e ci hanno detto di scaricarlo dal sito il programma ma non lo trovo

pedro_

Derapata

Ranking: 499

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Inviato: 25 Dic 2010 19:08

l'unica volta che ho grippato è stata in terza sottocoppia a causa di una fascia incollata.. a quelle velocità seppur ci vada poco mai successo nulla
buon natale!!

FedeHusky

MotoGp

Ranking: 1166

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Inviato: 26 Dic 2010 0:57

pedro_ ha scritto:

Il mio è il 350....(sono un poveretto) piccolo ot: ma il cd che hai trovatoo dentro funziona da te??da me e tutti i miei amici no e ci hanno detto di scaricarlo dal sito il programma ma non lo trovo

Io non manco messo dentro il pc il disco

mi sono fatto un'utente sul sito della garmin, scarico lì tutti i dati..

comunque siamo un pó ot

se vuoi contattami per mp

Felix_93

Derapata

Ranking: 412

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Inviato: 26 Mag 2011 20:38

Scusate se riuppo un vecchio topic, ma c'è un dubbio che voglio levarmi..

In questo topic non ho fatto altro che sentire di Husqvarna semplicemente ripotenziate, addirittura con rapporti piu corti, prendere i 130-140 segnati

Adesso mi chiedo, perchè diavolo la mia, con rapporti ALLUNGATI ( corona da 46 ) non prende piu di 110?
Ho cambiato il pistone circa 800 km fà, pensando fosse un problema di compressione a 9000km, invece niente, la moto è rimasta tale e quale a prima..
Ammetto che è un pò grassina, al minimo si spegne di solito, ma assolutamente non dovrebbe levarmi 20-30 km/h agli alti..

Spiegazioni plausibili?
Ultimamente sento anche un rumorino quando stà al minimo, un TAC TAC forte, ma poi svanisce se accelero..

Poi proprio ieri ne ho sentito un'altro, una specie di fischio mentre acceleravo ( andavo a 60 ), proveniva dal blocco... cosa diavolo può essere?

HuskYMC

Ginocchio a Terra

Ranking: 246

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Inviato: 26 Mag 2011 20:59

lascia perdere la gente che dice che la sua fa i 140 da sbloccata sono i soliti bimbi m*****a.

Lollo2T4ever

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

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Inviato: 26 Mag 2011 21:01

Lollo2T4ever ha scritto:

lascia perdere la gente che dice che la sua fa i 140 da sbloccata sono i soliti bimbi m*****a.

Si, ma 110 con 14-45 non va bene no?

HuskYMC

Ginocchio a Terra

Ranking: 246

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