jupiterbk ha scritto:
Ok assolutamente chiaro e sono sicuro che in termini di prestazioni con così tanta superficie aperta sia una spanna sopra al bmc,ma il mio dubbio riguarda il fatto che sembra decisamente racing,il Piper...può dare grane al motore?In rete ho trovato il modello per vtec 06;è compatibile con una 03 che da quanto mi risulta è praticamente gemella?
Da quello che so la cassa filtro è identica.
Grane al motore???
Non di certo solo con un filtro più aperto ma neanche abbinato a dei terminali aperti. Il problema lo si può avere se oltre al filtro e i terminali si elimina anche il catalizzatore, in questo caso il valore stechiometro sballa e alla lunga si fanno danni.
Cioppino78
