speedteo ha scritto:
Ma ti indica sempre max?o scende mentre vai via?
Si accende la ventola?
A motore freddo ti controlla il liquido.. Se è calato vuol dire che hai la testa bruciata.
Se è allo stesso livello di prima allora il problema èun altro ovvero...
Sensore temperatura nella testa in avaria..
Se hai la ventola e questa non si attacca hai il motorino della ventola che è partito.
allora: ho aperto il tappo della vaschetta e del bocchettone (a motore freddo) e il livello è come lo avevo lasciato ieri, e la spia non si è più accesa dalla prima volta...la ventola a dir la verità da quando ce l'ho (2008) nn l'ho mai sentita girare è posta sotto alla pedana...continuo a monitorare la situazione ogni 150 km...e poi speriamo bene!!! Grazie dei consigli