mga ha scritto:
grazie mille a tutti. Un'ultima curiosità: e se volessi depotenziarla (per i primi tempi giusto x prenderci la mano senza prendere il volo) dite che si può fare? Io ho la pat a3 quindi non mi interessa che sia certificata una certa potenza a livello burocratico, ma solo che "nei fatti" abbia grosso modo la metà dei cavalli a disposizione. Dite che è fattibile il solo depotenziamento (temporaneo) senza modificare il libretto e sapete quanto può costare?
secondo me non è una bellissima idea...a livello legislativo non so cosa comporti...a livello meccanico credo che tutto si può fare...i problemi sono sempre inerenti al "dopo"...assicurazioni e compagnia "bella"..
io la lascerei così..anzi..impari ancor meglio a gestirla...