nicola192 ha scritto:
se hai la doppia omologazione per le misure enduro-motard prendi cerchi,freni e gomme e tieni la moto che hai con entrambi i set, meglio un mezzo di cui conosci i problemi e l'hai trattato con cura che la moto trascurata di qualcuno che l'ha lavata e lucidata solo per venderla e dopo una settimana iniziano a saltar fuori problemi e fai presto a spendere 500€...
Parole sante!
"Quando lasci la via vecchia per quella nuova, sai quello che perdi ma non sai quel che si trova" ahaha 
(scusate per questo breve guizzo di saggezza, mi è venuto in mente mio padre quando mi fa le ramanzine)
Comunque io la terrei e mi darei da fare per trovare un set di trasformazione ad 1 prezzo cristiano.
È una moto validissima la tua!
