Guzzi Galletto 192 AE [restauro e ricambi]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Moto Guzzi Stelvio 8V NTX - Restauro o conservazione per le moto d'epoca?
Restauro conservativo moto d'epoca: quando e come farlo. - Ma quanto costano i ricambi...
Restauro parziale e personalizzazione Yamaha TT 600 E del 1999 - Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 (info, modelli, richieste)
Cardellino 65/75 (meglio acquisto da specialista o Guzzi?) - Restauro Moto Guzzi Airone Sport (cerco aiuto)
Superalce (info e consigli restauro) - Stornello 125 Turismo 4M (aiuti e ricambi)

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Forum Moto Guzzi d'epoca

Pagina 2 di 5

Vai a pagina Precedente 123 4 5 Successivo

Guzzi Galletto 192 AE [restauro e ricambi]

15487593

15487593 Inviato: 3 Nov 2015 22:31
Oggetto: Re: Estrattore volano Galletto 192 AE

ferawd ha scritto:

<b>Nota automatica</b>: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Salve a tutti, ragazzi.
Sono a chiedere una cortesia: sapreste darmi interasse e diametro/passo delle parti evidenziate nel disegno?.
Si tratta dell'estrattore volano del Galletto 192AE.
Grazie per l'aiuto che vorrete darmi.
Danilo

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Ciao Danilo
Ti interessano solo le 2 parti evidenziate in rosso più basse....
l'arte di arrangiarsi mi dice che la misura dell'interasse è uguale all'interasse dei fori filettati sul tuo volano....
il diametro ed il passo lo trovi con un calibro e contafiletti nei 2 fori filettati che trovi nel tuo volano,...
la misura del filetto in alto sei libero di farla come vuoi...tieni presente che più e piccolo il passo più forza eserciti nell'estrazione...
Saluti

alessandro1352

Esperto di Meccanica

Ranking: 2013

15487761

15487761 Inviato: 4 Nov 2015 8:09

Ti ringrazio per la risposta Alessandro, però non mi è di aiuto perchè non ho il motore a disposizione e quindi non posso rilevare quanto chiesto nella formula di aiuto.
Grazie ancora e buona giornata.
Danilo

ferawd

Foglio Rosa

Ranking: 10

15658165

15658165 Inviato: 9 Lug 2016 16:11
Oggetto: Galletto 192 AE : perno freno anteriore

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti.
Di solito scrivo nella sezione dedicata alla Gilera (non me ne vogliate !! ) perchè ho una B300.
Ora sono entrato in possesso di un galletto 192 ae (senza targa ne documenti) gentilmente regalatomi da mio suocero. Il mezzo è, complessivamente in buone condizione ma uno dei problemi più grossi che ho notato subito è la rottura del perno che aziona le ganasce del freno anteriore. Allego un paio di foto per chiarire la situzione. Secondo voi può bastare spianare, forare e filettare per poi avvitare semplicemente un bullone più piccolo o occorre cambiare tutto il pezzo ? Non ho idea della semlicità con cui si possa forare il pezzo perchè non so se è temprato o di acciaio dolce (dovrei fare una prova con una lima )

immagini visibili ai soli utenti registrati

GiorgioB

Senza Freni

Ranking: 120

15658233

15658233 Inviato: 9 Lug 2016 18:51

non capisco bene dalla foto: quella filettatura è un bullone spezzato e rimasto dentro o fa parte del pezzo ?
nel primo caso un buon meccanico con tanta pazienza te lo tira fuori senza troppe lacrime, nel secondo trattandosi di freni lo farei rifare da un tornitore, non è un pezzo complicato da riprodurre

squander

MotoGp

Ranking: 1216

15658243

15658243 Inviato: 9 Lug 2016 19:12

Eh... Purtroppo non è un bullone rimasto dentro (almeno credo !! ) è proprio il pezzo che è filettato su quel lato.
Si un tornitore lo potrebbe rifare però non so se il pezzo, dovendo agire sulle ganasce senza consumarsi, sia trattato termicamente. In questo caso il tornitore me lo può rifare ma poi dovrei anche trattarlo.
Nel caso che problemi potrebbe portare la soluzione da me proposta? Lo scopo del dado, o bullone, è solo quello di tenere in posizione la leva dove si aggancia il cavo del freno anteriore. Non credo sia sottoposto a forze elevate.

GiorgioB

Senza Freni

Ranking: 120

15658322

15658322 Inviato: 9 Lug 2016 22:08

GiorgioB ha scritto:

Eh...Lo scopo del dado, o bullone, è solo quello di tenere in posizione la leva dove si aggancia il cavo del freno anteriore. Non credo sia sottoposto a forze elevate.

Ciao
hai ragione lo scopo è solo quello di tenere in posizione la leva .....con il pezzo in tasca ai mercatini cercando nelle cassette sicuramente si trova !!
Il pezzo originale è sempre migliore di qualsiasi buon ripiego !!....tieni conto che si parla sempre di freni !!....poi se nel frattempo ti vuoi divertire a provare a forare e metterci un bullone fai pure avendo come obbiettivo la soluzione originale !!
Saluti

alessandro1352

Esperto di Meccanica

Ranking: 2013

15658626

15658626 Inviato: 10 Lug 2016 16:05

Ok. Grazie.
Allora intanto provo a fare questa lavorazione e intanto cerco per mercatini !

GiorgioB

Senza Freni

Ranking: 120

15659213

15659213 Inviato: 11 Lug 2016 13:57

E' un pezzo comune da trovare anche sul web, facile magari che porti a casa il mozzo anteriore intero.
Per scrupolo confronta il codice ricambio tra il catalogo dei ricambi del Gallo 192 AP e quello elettrico per accertarsi che siano identici.

Nortonxx

Senza Freni

Ranking: 165

15833821

15833821 Inviato: 18 Giu 2017 2:10
Oggetto: moto guzzi galletto 192 ae info ricambi

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

un saluto a tutti,sono Alessandro,sono nuovo e sono alle prese con la sostituzione delle trasmissioni complete del comando gas, frizione e avviamento e freno sono 4 e passano dentro il foro del serbatoio,le guaine sono consumate e da sostituire ma non so se le vendono complete e dove potrei trovarle.ho se possibile qualche modifica per cambiare solo le guaine.vi sarei molto grato per il vostro aiuto..grazie Alessandro

alexi1954

Foglio Rosa

Ranking: 3

15836952

15836952 Inviato: 23 Giu 2017 10:16

Buongiorno a tutti.
FMI m'ha iscritto il Gallo 192 AE conservato, ma non mi ha concesso la targa oro.
La motivazione è che ho il terminale di scarico arrugginito.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Tralasciando il fatto che in una moto conservata ci potrebbe stare, il mio problema è di che colore la dovrei dipingere.
In rete ed a vari raduni di marmitte ne ho viste di tutti i colori : da quelle grigio e/o rosso della carrozzeria, al nero, al grigio metallizzato.

Qual'è quello giusto ?

Ultima modifica di gippiguzzi il 23 Giu 2017 15:53, modificato 1 volta in totale

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

15837161

15837161 Inviato: 23 Giu 2017 13:44

gippiguzzi ha scritto:

La motivazione è che ho il terminale di scarico arrugginito.

Incredibile.
In passato la FMI ha dato la "targa oro" (che comunque vale quanto il due di spade quando briscola è bastoni) a cani e porci, si vedono moto con la loro targhetta attaccata che sono delle autentiche m-e-r-d-e a motore.
Adesso si mettono a fare i perfettini, non distinguono una moto conservata da una restaurata e si sentono storie come questa.
Roba da pazzi.
Fra un po' rifiuteranno la targa motivando la cosa col fatto che "nel serbatoio c'è troppa puzza di benzina"

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2765

15837265

15837265 Inviato: 23 Giu 2017 15:56

Grazie Renato per la comprensione.

Mi hanno preso alla sprovvista e serviva rispondergli come ........gli avresti risposto tu.

Comunque non finisce qui.........

Detto ciò, peraltro già ampiamente disquisito in subforum normativa e che metiterebbe pagine e pagine di vaffa

, chi sa del colore giusto, per cortesia parli

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

15901381

15901381 Inviato: 10 Nov 2017 3:41
Oggetto: bobina galletto 192 ae

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Volevo una conferma sul montaggio della bobina del galletto 192 ae, ho tolto la vecchia e ne stò montando un'altra. solo che non vorrei invertire i cavetti nero e grigio ..sulla bobina , all'ingresso dei cavetti su uno c'e una R sull'altra niente..suppongo che la R si riferisca al cavetto nero del ruttore? prima di montarlo volevo essere sicuro.. se mi date una conferma vi ringrazio anticipatamente Alessandro

alexi1954

Foglio Rosa

Ranking: 3

15901412

15901412 Inviato: 10 Nov 2017 9:03

Confermo.
La "R" sta per ruttore

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2765

15907100

15907100 Inviato: 24 Nov 2017 14:14
Oggetto: Pneumatici, marca e modello

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Ciao a tutti,
sabato è arrivato un bellissimo, anche se vissuto, Galletto 192AE, si tratta di un mezzo conservato e non vorrei toccarlo se non per dare una bella revisionata al motore perchè, comunque, non mi deve lasciare a piedi.
Tra le cose che devo cambiare ci sono gli pneumatici, per favore mi date due dritte su quale marca utilizzare? Mi sembra ci siano i Duro, i Heidenau e non so cos'altro. Voi cosa montate?

Grazie
Fabrizio

ispetur

Senza Freni

Ranking: 189

15907162

15907162 Inviato: 24 Nov 2017 16:40

Innanzitutto complimenti a te per il nuovo arrivato.

Metti una foto che qui si usa così.

Il 192 AE è sicuramente il Gallo più completo e quello più performante.

Sul mio (lo puoi vedere qualche post più su) ho montato le Duro.
Chiaramente 3.00x17 dietro, 2,75x17 davanti e di scorta.
Nulla da dire.
Ci ho già fatto un migliaio di KM e non mi hanno dato problemi.
Buon prezzo e buona resa.
Prese da Calestani.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

15907175

15907175 Inviato: 24 Nov 2017 17:05

gippiguzzi ha scritto:

Innanzitutto complimenti a te per il nuovo arrivato.

Metti una foto che qui si usa così.

Grazie Gippiguzzi, per caso riesci a dirmi anche quale modello di Duro stai usando?
Intanto eccovi la foto!
Io pensavo di lucidarlo un po', rifare le cromature ma non intervenire pesantemente:

immagini visibili ai soli utenti registrati

ispetur

Senza Freni

Ranking: 189

15907180

15907180 Inviato: 24 Nov 2017 17:29

Per il modello di Duro ti saprò dire.
Bello : il mio era così, molto conservato perchè molto usato.
Con una damigiana di........olio di gomito

è diventato come lo vedi più su.

Penso tu sappia che montava la sella lunga e non il doppio sellino come i Galletti precedenti.....
Se vuoi divertirti, smonta tutti gli optional e lascialo nudo.
Per qualche giretto fuori porta basterà uno zainetto, nulla di più.
Il peso è sempre un problema per queste Guzzi, piccole e pesanti che di potenza ne hanno il giusto.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

15907193

15907193 Inviato: 24 Nov 2017 18:02

gippiguzzi ha scritto:

Per il modello di Duro ti saprò dire.
Bello : il mio era così, molto conservato perchè molto usato.
Con una damigiana di........olio di gomito

Farò come suggerisci, smontando anche il bauletto perché quello è molto arrugginito, poi chiederò consiglio al carrozziere una volta lucidato tutto il resto.
Per quanto riguarda la sella, ho letto su un libro che poteva avere sia la sella lunga che quella corta, mi sembra come optional quindi lo lascerei così perché mi piace di più.
Pensavo comunque di cambiare l'impianto elettrico per non rimanere a piedi alla prima pioggia, che batteria monti?

ispetur

Senza Freni

Ranking: 189

15907197

15907197 Inviato: 24 Nov 2017 18:10

Per la doppia sella è vero quello che dici.
Sta di fatto che se ti piace lascia le due che hai trovato.

Ho preso una batteria senza manutenzione della RAE di Vicenza.
Li trovi con il loro chioschetto a tutte le più grosse mostre-scambio, oppure li trovi in rete.
Mi sembra d'aver speso intorno ai 50 Euro.
L'ho su da un paio d'anni e non perde un colpo.
Oltre ad eliminare qualsasi perdita di acido, è molto più stretta dell'originale e, nel vano, ci puoi ricavare un piccolo spazio per qualche attrezzo di fortuna.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

15954948

15954948 Inviato: 8 Apr 2018 15:10
Oggetto: Nottolino leva frizione galletto 192

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Ciao a tutti, possiedo un galletto 192 del 1964. Oggi, mentre ero in giro ho perso quel nottolino che si inserisce nella leva frizione e che serve a tirare il filo della frizione. Dove lo posso trovare?
Grazie a tutti

Strigo

Senza Freni

Ranking: 185

15954961

15954961 Inviato: 8 Apr 2018 16:22

Spero d'aver accodato giusto.
1964 vuol dire avviamento elettrico..........
Prova da Nonsologuzzi, è in rete.
Ti metto il link

Link a pagina di Nonsolomotoguzzi.com

Se me lo dicevi ieri che ero a Reggio Emilia alla mostra-scambio........ne avevano a decine........

Ultima modifica di gippiguzzi il 9 Apr 2018 21:11, modificato 1 volta in totale

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

15954982

15954982 Inviato: 8 Apr 2018 17:52

gippiguzzi ha scritto:

Ho fatto passare tutto il sito, ma non li trovo. Ci sono i fili, le leve e le bussole per attaccarle al manubrio, ma quelle per attaccare il filo non ci sono! Possibile?

Strigo

Senza Freni

Ranking: 185

15954983

15954983 Inviato: 8 Apr 2018 17:59

Telefona, spiega, chiedi e te lo mandano.....
Hanno molto più di quello che fanno vedere nel sito.
Magari prendine due......vedi poi se hai bisogno di qualcos'altro......
Forse mi sbaglio ma per parecchi fornitori ci vuole un minimo di spesa perchè "sblocchino" un "si".....

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

15955057

15955057 Inviato: 8 Apr 2018 21:26

Devo prende anche il rubinetto e il tachimetro. Credo che basti come spesa!!ahahah

Strigo

Senza Freni

Ranking: 185

15955611

15955611 Inviato: 9 Apr 2018 21:13

Chiaro che li conosco per aver acquistato anche da loro, ma non sono miei parenti

In realtà dovresti trovare quello che cerchi perchè trattano ricambi per Guzzi anzianotte, fino al Nuovo Falcone per intenderci.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

15958479

15958479 Inviato: 16 Apr 2018 20:53

Buona sera, una domanda: il contachilometri originale del galletto 192 del 1964 ad accensione elettrica è cosí

immagini visibili ai soli utenti registrati

[/url]
Oppure cosí:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Strigo

Senza Freni

Ranking: 185

15958497

15958497 Inviato: 16 Apr 2018 21:38

Direi proprio il primo

Non si vede proprio bene ma questo è il mio.

immagini visibili ai soli utenti registrati

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

15958523

15958523 Inviato: 16 Apr 2018 22:58

Ah, ok, come fondo scala hai 100 o 120 km/h?

Strigo

Senza Freni

Ranking: 185

15958629

15958629 Inviato: 17 Apr 2018 8:43

Dovrebbe essere 120.........

Stamattina non sono riuscito a fare una foto, troppo sonno.

Ti confermo il tutto con una foto stasera, oK ?

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

Pagina 2 di 5

Vai a pagina Precedente 123 4 5 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Forum Moto Guzzi d'epoca