I 300 km sarebbero in totale (a/r). Ho sentito oggi un amico che conosce un suo parente che vende un atlantic 500 tenuto bene con 20000 km del 2007. Pero non sapeva dirmi a quanto lo vendeva!! Secondo te quale potrebbe essere il prezzo?

Il prezzo giusto è intorno ai 1500-1400 euro,non di più!!

Ho poseduto un'Atlantic...e mi piaceva...ma passare dal Nexus al T-Max e finire ad un Atlantic...è un po stramba la cosa

Comunque ti consiglio di andarlo a vedere questo Atlantic,potrai farti un'idea!!...L'Atlantic è tutta sostanza...senza fronzoli o ammennicoli vari (scordati una strumentazione futuristica e piena di elettronica) anche se,come si dice,meno elettronica meno problemi!!... rifiniture un po economiche!!

I 300 km sarebbero in totale (a/r). Ho sentito oggi un amico che conosce un suo parente che vende un atlantic 500 tenuto bene con 20000 km del 2007. Pero non sapeva dirmi a quanto lo vendeva!! Secondo te quale potrebbe essere il prezzo?

Sinceramente se devi farti tutti sti km in un paio d anni ne farai diverse migliaia, quindi io ti consiglio di spendere un po di piu e trovare qualcosa di un po piu nuovo, tieni conto che pero il nexus per fare lunghi viaggi non è il massimo della comodità. scusa se mi impiccio ma gia che sei in montagna prenditi una moto

Avevo l idea anche della moto pero sia per i preventivi assicurativi che per la comodità della mia ragazza avevo pensato ad uno scooter.

Girando un po sui vari siti di usato vedevo che il mio budjet forse sarebbe piu adatto ad un 250-300. Scusate l ot ma secondo voi di qiesta cilindrata e per i miei 1500 € c cosa potrei trovare?

Nexus 300
Oppure il migliore di quella cilindrata è l' XMax 250! Agile, bello e comodo..
Comunque se è per comodità della ragazza non è un problema la moto, i problemi sarebbero per la tua comodità (tipo sottosella ecc)...piu che altro 1500 euro per una moto è dura..
Comunque Xmax assolutamente.

Ciao a tutti. Sono in contatto con un ragazzo che vende il suo nexus 250 del luglio 2006 con 10000 km a 1.700€ (revisione scade nel luglio 2014, batteria nuova, bauletto e gomme buone). Secondo voi potrebbe essere una giusta via di mezzo? il prezzo potrebbe essere giusto? Siccome pensavo di chiedergli di visionarlo in questi giorni che sono più libero, che cosa dovrei controllare in caso per non prendere una "sola"?

Per il prezzo potresti chiedergli se può comprendere anche il passaggio!!!

La cilindrata 250 è il minimo per affrontare le strade di montagna!!

Vai a vederlo...provalo e senti se il motore fa strani rumori metallici....tienilo in modo per qualche minimo...vedi se da sotto il blocca ci sono residuo di olio.

Queste sono le cose basi che puoi vedere al primo impatto!!

Ciao a tutti. Sono in contatto con un ragazzo che vende il suo nexus 250 del luglio 2006 con 10000 km a 1.700€ (revisione scade nel luglio 2014, batteria nuova, bauletto e gomme buone). Secondo voi potrebbe essere una giusta via di mezzo? il prezzo potrebbe essere giusto? Siccome pensavo di chiedergli di visionarlo in questi giorni che sono più libero, che cosa dovrei controllare in caso per non prendere una "sola"?

a sentirlo sembra irremovibile sui 1.700€. Magari di persona qualcosa potrei riuscire a togliere. Il passaggio in agenzia viene intorno ai 200€ o sbaglio!?

All Aci solitamente sono 180 euro.

Nelle agenzie dipende...si arriva a trovare anche chi chiede 140.

I rumori e le trasudate di olio ti fanno capire molte cose di un mezzo.

Quindi non dovrebbe essere un rumore "sferraglioso" e non dovrebbe perdere olio! Ma se perdesse olio si vedrebbe da subito appena acceso!? Ci sarebbe un gocciolare nella parte centrale unferiore del mezzo? scusate ma sono piuttosto ignorante!?

Ovviamente non sarà un gocciolare a fontana.. altrimenti sarebbe da tenerlo sempre fermo invece di venderlo.

È come quando trasuda olio e si impregna lasciando praticamente una patina spessa infarcita di robaccia che si attacca!!..Mmhh non so se riesco a spiegarmi bene!!

Il rumore di ferraglia lo sentirai da te qualora ci fosse!!

Poi sarebbe da controllare lo stato degli ammortizzatori anteriori...se gli steli lasciano un segno evidente....vuol dire che sono molto usurati!!

Il rumore di ferraglia sarà la trasmissione...tra rulli, variatore e cinghia!!...Se senti ticchettii invece sono le punterie da regolare!!

È ovvio che un mezzo usato avrà bisogno di una tagliandata generale...ma se è stato sempre controllato allora sarà roba da poco!!

Grazie dei consigli.
Ma per il controllo del trasudamento dell'olio dove dovrei trovarla la patina appiccicosa. Poi mi consiglieresti di farlo controllare da un mio meccanico oppure no!?

a sentirlo sembra irremovibile sui 1.700€. Magari di persona qualcosa potrei riuscire a togliere. Il passaggio in agenzia viene intorno ai 200€ o sbaglio!?

Io in Motorizzazione a Piacenza del Tmax ho speso 60 euri e marca da bollo da 14,62(se non erro)...in agenzia non mi beccano più....

libretto carta identità stop. marca da bollo da 14,62....scusa ti ho detto una caxxata, al PRA di Piacenza € 77,18(sono andato a guardare i documenti per non sparare cavolate)fotocopia codice fiscale e fotocopia carta identità
ora è tutto corretto...

E il venditore non serve.oppure bisogna avere con sé anche i suoi documenti fotocopiati?

ha ragione Cristal,dovete firmare, ci deve essere anche lui...altrimenti che fai, ti compri la moto di un altro senza che lui firmi? non ha senso...

In pratica quindi per fare una lavorazione completa (scarico variatore albero a camme filtro e centralina almeno) dovro spendere un migliaio di euro minimo vero?
Come sostituto di una nuova centralina ci starebbero bene quelle aggiuntive regolabili?
Comunque Akra costera troppo sicuramente.. Sono molto belle le G&G anche.

come ti ho già detto secondo me la migliore elaborazione è albero a camme e variatore.
il resto puoi alterare l affidabiltà del motore e spendere soldi inutile x la marmitta.(se proprio devi prendere una marmitta prendila buona almeno i soldi che ci spendi dietro hanno un senso altrimenti tanto vale forare quella originale se vuoi fare più casino)
un variatore pùò costare sui 150euro l albero a camme nn lo so (credo sui 250euro)
mettici anche un bel paio di mollette x la frizione(20-30euro circa) + la il costo del montaggio se vai dal meccanico..

p.s. prova a guardare xmax 400...è appena uscito