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Indecisione monster 696 - 769 - 1100
14219195
14219195 Inviato: 23 Mar 2013 10:46
Oggetto: Indecisione monster 696 - 769 - 1100
 

ciao ragazzi!

mi chiamo Davide, sono di Torino e sono combattuto sull'acquisto di un monster...

"provengo" da rs50, rs125, rs250, un' r6 da strada, un'altra r6 solo pista e in ultimo (che stò vendendo) un gsx-r 600 solo pista.

Purtroppo il lavoro e la famiglia non mi permette più così tanto tempo libero per andare ancora in pista. Per questo motivo stavo pensando a una moto tranquilla da usare "tutti i giorni" e al massimo fare la scampagnata con la moglie.

L'unica mia paura è quella di "annoiarmi" (essendo abituato ad altre tipologie ecco ) avendo sempre e solo avuto moto da strada.

Ho provato una volta un monster 600 per giusto 15min e l'ho trovato "divertente" ma giusto 15min ecco.

Sono in procinto di passare a un monster del 2009/2010, l'indecisione è se spendere circa € 2,000.00 (che in questo momento non sono pochi) per avere una moto di pari chilometraggio però 1100 anzichè 696??

C'è poi ancora il 769......

Ne vale la pena?

Pro e Contro dei 3 modelli?

Esattamente quali miglioramenti avrei con un 1100? A parte al frizione a secco che non nascondo essere uno dei motivi che mi potrebbe far decidere per il 1100.

Considerate che la userò prevalentemente per fare tragitto casa/lavoro (50km circa al giorno) e qualche uscita la domenica con la moglie

mi potete dire quali sono esattamente tutte le differenze, i pro e i contro tra il 696, il 769 e il 1100 (NO evo) ?

le differenze a mia conoscenza sono:

- frizione a secco sul 1100

- mono ammortizzatore sul 769 e sul 1100

- ovviamente motore/i più performanti sul 769 e 1100

sono corrette? quali sono, oltre a queste, le altre differenze dei 3 modelli?

grazie a tutti!
 
14219211
14219211 Inviato: 23 Mar 2013 11:04
 

Mi pare ovvio che devi puntare sul 1100, dato che ha comunque pochi cavalli per la sua cilindrata ed è gestibilissimo da uno abituato ad andare in pista. Su di una 696 ti annoi dopo 5 minuti, sulla 796 dopo 2 giorni ! icon_razz.gif

La differenze nei motori ( cavalli, coppia, ma anche peso ecc. ) le trovi semplicemente guardandoti le schede tecniche su google ( cerca: ducati 796 scheda tecnica ), le abbiamo già sviscerate in passato e a cercarle da solo ci metti 2 minuti ! icon_razz.gif
 
14219436
14219436 Inviato: 23 Mar 2013 14:12
 

Aggiungo anche che il 1100 ha una coppia molto consistente che su strada é molto più divertente piuttosto che avere millemila cavalli ma a regimi proibitivi per l'utilizzo stradale! Io andrei di 1100......hai trovato un S con Ohlins davanti e dietro?
 
14219441
14219441 Inviato: 23 Mar 2013 14:14
 

anche io direi di andare sul 1100 visto che sia 696 che 796, avendo già guidato moto abbastanza potenti, potrebbero sembrare poco anche se non lo sono 0509_up.gif
 
14219463
14219463 Inviato: 23 Mar 2013 14:29
 

Vai di 1100 e non te ne pentirai! La moto da strada per eccellenza secondo me! icon_wink.gif badilate di coppia, ciclistica di qualità, leggera e super divertente 0509_doppio_ok.gif l'unica cosa è che tua moglie non starà comodissima....sempre meglio che su una SS comunque! doppio_lamp_naked.gif
 
14219561
14219561 Inviato: 23 Mar 2013 15:13
 

grazie a tutti per i consigli!!!

diventa scontato che in "caso" di monster andrò sicuramente di 1100!!!

dico in caso di monster perchè l'indecisione è cambiare genere (rispetto a quelle sempre guidate da me, con al paura di "non trovarmi") o rimanere su una stradale, in quel caso opterei per un 749 / 999....
 
14219694
14219694 Inviato: 23 Mar 2013 16:42
 

Sarò una voce fuori dal coro, ma per andare al lavoro e fare "qualche giro" alla domenica con la moglie forse ti conviene qualcosa di più comodo di un monster.... tipo restare su una giapponese, o prendere un Multistrada 1100, che sarà brutto quanto vuoi ma è un'ottima moto.
 
14219793
14219793 Inviato: 23 Mar 2013 17:40
 

Desmopier ha scritto:
o prendere un Multistrada 1100, che sarà brutto quanto vuoi ma è un'ottima moto.


Però è davvero brutto !!! icon_biggrin.gif
 
14221415
14221415 Inviato: 24 Mar 2013 16:00
 

ha ragione desmopier,pero anche il 796 non e poi male, ma il 1100 ha anche la forcella regolabile che se sai come fare poi settarla come piu ti piace. e la coppia e veramente ottima per strada .
 
14221706
14221706 Inviato: 24 Mar 2013 18:21
 

Quoto Desmopier, per andare al lavoro e farci il girettino domenicale il monster in coppia non è il massimo,parlando di giro in coppia se stai sotto i 300km credo sia ancora accettabile, ma oltre la moglie inizierà a colpire i reni con forza eusa_whistle.gif .
Altra cosa da tenere presente è che tra il 600 che hai provato e il 696 c'è un abisso, in conclusione se ti interessa tener conto anche dei costi di gestione e vuoi comunque restare su un monster io escluderei il 1100; 696\796 sono moto assolutamente divertenti anche per uno smaliziato, fermo restando che sei in strada e con passeggero.
Se non ti interessano i costi e in quei km che fai vuoi avere il Monster "più grosso" vai di 1100, è indubbiamente il migliore come dotazione.
A questo punto come consigliava anche Desmopier, considerare una bella giapponesona (bandit-fazer e simili con selle comode) ?
 
14221707
14221707 Inviato: 24 Mar 2013 18:21
 

Anche io ti consiglierei il 1100, dato che hai già avuto anche altre moto un 796 o 696 ti andrebbero sicuramente stretti dopo poco mentre con un 1100 ti divertiresti sicuramente di più. Infatti ho notato che più o meno tutti i possessori di 696 e 796 dopo massimo 2 anni sentono il bisogno di passare al 1100 (anche se non è il mio caso non essendo io eccessivamente smanettone e comunque non avendo ancora tantissima esperienza icon_asd.gif )
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14223464
14223464 Inviato: 25 Mar 2013 13:24
 

io continuo a ripetere che se una moto va bene non stufa mai 0509_lucarelli.gif

chi dice di aver tenuto un 696 un mese (o anche un anno) ed esserselo subito sentito stretto di solito non è un gran pilota 0510_mina.gif

indubbio che il 1100 sia la migliore del terzetto ..ma non dimentichiamoci che va sempre considerato l'uso che se ne fa!!

poi se non la devi usare in pista ma solo per andare al lavoro e qualche gita 696 e 796 bastano e avanzano e il divario di potenza tra le due non è così elevato,sia il monobraccio del 796 che il forcellone del 696 svolgono egregiamente il loro lavoro (certo a dosare il gas si va piano con tutto ,ma prendere un 1100 per tenerlo "al trotto" icon_confused.gif )

il 796 risulta più rotondo in basso e forse più gestibile per "gite con signora"e la posizione in sella è leggermente più comoda ,il 696 pur essendo la meno potente ha un'erogazione che può ricordare (almeno ricordare dai icon_wink.gif ) quella di un 900 a carburatori ..e risulta molto sfiziosa e divertente 0509_up.gif


ma come già ti hanno suggerito per l'uso che descrivi il monster non è la moto più adatta ..poi vabbè c'è gente che gira il mondo in vespa icon_eek.gif
 
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