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Inviato: 17 Mar 2013 10:58 Oggetto: Informazione trasmissione Peugeot Speedfight air
Salve io possiedo un peugeot speedfight 2t air prima serie e da poco ho montato una leovince TT lo vado a provare lo scooter e non cammina.Gli amici mi hanno detto che devo cambiare la molla di contrasto le molle della frizione e tarare il variatore.Volevo chiedervi a voi come devo fare a tarare il variatore e che molla di contrasto devo mettere e che tipo di molle della frizione ho visto tanti forum come tarare il variatore ma non ho capito nulla come si fa a decidere il peso dei rulli?.Vi prego aiutatemi è urgente.Grazie.
windows
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Mar 2013 11:14
Molla contrasto bianca, mollette anche, per i rulli prova da 5.5g.
La carburazione la hai toccata dopo aver montato la marmitta?
boosterking
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Mar 2013 11:42
Ho toccato solo la vite del minimo perche non possiede altre viti ma lo scooter accelerava da solo e l ho rimesso come prima volevo sapere anche come si fa a capire che tipo di rulli si devono mettere perche proprio quelli da 5.5 g.Grazie
windows
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Mar 2013 14:36
allora i peugeot vanno tarati pesanti quindi rulli da 5.7 molette bianche e molla originale
aumenta di 5 punti la carburazione tacca dello spillo al centro
suzuki-morini
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Mar 2013 16:00
ma si deve pesare lo scooter oppure i rulli spiegati meglio ciao grazie
windows
Foglio Rosa
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14208065
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Inviato: 18 Mar 2013 21:13
cosa c'entra il pesare lo scooter ? lui volevo dire che i peugeot rispetto agli altri scooter hanno bisogno di rulli più pesanti
Dallo28
Leggenda
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Inviato: 21 Mar 2013 3:00
windows ha scritto:
ma si deve pesare lo scooter oppure i rulli spiegati meglio ciao grazie
cosa centra presare lo scooter??
metti i rulli da 5,8 mollette bianche molla originale e basta stop hai finito...
suzuki-morini
Ginocchio a Terra
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lui volevo dire che i peugeot rispetto agli altri scooter hanno bisogno di rulli più pesanti
