pit993 ha scritto:
è solo abitudine, dopo un pò ci prendi la mano e ci vai sempre a manetta il 690 se vuoi è abbastanza docile, ma anche l'aprilia per dirti se stai sotto un tot di giri riesci quasi a passeggiare
la moto con due facce per eccellenza è il CBR 1000 RR post 2008... sotto i 6500 giri "calma" docile e abbastanza da passeggio (resta una SuperSport purosangue) superati quei giri si apre la valvola di scarico del silenziatore e diventa una bestia.... anche se la curva è molto lineare ha questa caratteristica di dare tanto dai 6500/7000 giri in su....