SCR1 ha scritto:
Il calibro del minimo è scritto lateralmente, dunque prima di cambiarlo dovresti dirci cosa hai sotto.
A differenza di quello del massimo sul minimo è riportato appunto lateralmente
Solitamente un getto minimo piccolo non fa spegnere il motore ma lo tiene accelerato, sopratutto durante il rilascio.
Un getto del minimo intasato fa spegnere il motore anche aprendo il gas
Si lo so che è scritto lateralmente ma quando l'ho smontato non c'era scritto proprio nulla..