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Modifica liberty 50cc 4t.. [info elaborazione]
14185620
14185620 Inviato: 10 Mar 2013 13:22
Oggetto: Modifica liberty 50cc 4t.. [info elaborazione]
 

salve a tutti, vorrei un consiglio su come aumentare le prestazioni del mio liberty (versione vecchia)siccome è da molto tempo che ce l'ho mi hanno detto di cambiare i rulli per l'accelerazione e poi???x favore consigliatemi voi

PS: 85 km/h sul contachilometri..(anche se nn si dice) eusa_shifty.gif
 
14185654
14185654 Inviato: 10 Mar 2013 13:41
 

Di sicuro cambiando i rulli non fai niente, di taratura ne esiste una sola...se metti i rulli leggeri non hai più ripresa...su un 4t se vuoi puoi cambiare variatore, magari carburatore e frizione...se no puoi mettere un 70 e fare una elaborazione...
 
14185666
14185666 Inviato: 10 Mar 2013 13:49
 

Alex_96 ha scritto:
Di sicuro cambiando i rulli non fai niente, di taratura ne esiste una sola...se metti i rulli leggeri non hai più ripresa...su un 4t se vuoi puoi cambiare variatore, magari carburatore e frizione...se no puoi mettere un 70 e fare una elaborazione...
Quoto e consiglio la lettura di questo articolo molto utile icon_arrow.gif Caratteristiche ed elaborazione degli scooter 4t icon_wink.gif
 
14185753
14185753 Inviato: 10 Mar 2013 14:39
 

variatore quale??quanto costa??e differenza???
 
14185768
14185768 Inviato: 10 Mar 2013 14:45
 

Variatore dipende quali ci sono per il tuo scooter...penso ci sarà il classico malossi multivar...però cerca lo stage 6 sport pro o il pinasco overdrive che costano memo del multivar e sono migliori del multivar...costano abbastanza poco...tipo il pinasco lo trovi sui 40-50...
 
14185779
14185779 Inviato: 10 Mar 2013 14:53
 

grz ho letto che il pinasco overdrive sia buono, siccome nn ho la più pallida idea di come va montato se lo porto da qualcuno dici che me lo monta??
 
14185832
14185832 Inviato: 10 Mar 2013 15:40
 

che ne dite di un variatore pinasco overdrive e una frizione fly clucht malossi?? dopo cosa aggiungere??
 
14185924
14185924 Inviato: 10 Mar 2013 17:01
 

marcopalla ha scritto:
che ne dite di un variatore pinasco overdrive e una frizione fly clucht malossi?? dopo cosa aggiungere??


vabbene , puoi aggiungere un carburatore più grande , un gt malossi , una sito plus (marmitta), ci sono un sacco di cose che potresti fare .
 
14185931
14185931 Inviato: 10 Mar 2013 17:06
 

marcopalla ha scritto:
che ne dite di un variatore pinasco overdrive e una frizione fly clucht malossi?? dopo cosa aggiungere??
Mi autoquoto:
alekabi ha scritto:
...
consiglio la lettura di questo articolo molto utile icon_arrow.gif Caratteristiche ed elaborazione degli scooter 4t icon_wink.gif

E aggiungo di utilizzare la funzione cerca con la quale trovi già tantissimi topic su elaborazioni su scooter Piaggio 4t, vedi:
Link a pagina di Google.it icon_wink.gif
 
14185963
14185963 Inviato: 10 Mar 2013 17:25
 

Prova ad ascoltare alekabi e vedi che di informazioni li le trovi...ricorda di usare la funzione cerca prima di aprire un topic nuovo...
Comunque si, il pinasco overdrive è ottimo e se lo porti da un meccanico te lo monta...poi frizione lascia stare la fly ma prendi la Polini 3G che è meglio e costa uguale (o 5€ in più...comunque poco di più)...gr se vuoi cambiarlo non prendere il malossi...c'è di meglio sul mercato...inoltre, carburatore metti un 19 dell'orto se metti il 70, altrimenti col 50 metri il 17.5 (sempre che il tuo non ce l'abbia gia montato)...
ma prova ad usare le guide che ti ha linkato alekabi e/o usa la funzione cerca...
 
14186382
14186382 Inviato: 10 Mar 2013 20:30
 

allora ricapitolando
variatore pinasco overdrive
frizione fly clutch malossi
marmitta sito plus o gianelli freeway

vabbene cosi???quanto và (senza blocchi)???l'accelerazione??

PS:spero almeno 90km/h
 
14186506
14186506 Inviato: 10 Mar 2013 21:19
 

È vietato chiedere la velocità eusa_naughty.gif
Comunque spero che per 90 tu intenda segnati sul conta km...
Frizione ti ho detto la Polini 3g...poi un carburatore non farebbe male..per il resto va bene...le prestazioni saranno un po' meglio di prima..
 
14186517
14186517 Inviato: 10 Mar 2013 21:22
 

marcopalla ha scritto:
allora ricapitolando
variatore pinasco overdrive
frizione fly clutch malossi
marmitta sito plus o gianelli freeway

vabbene cosi???quanto và (senza blocchi)???l'accelerazione??

PS:spero almeno 90km/h
non si può chiedere la velocità in seguito a elaborazioni icon_rolleyes.gif comunque andrà meglio di adesso per forza di cosa
 
14187257
14187257 Inviato: 11 Mar 2013 9:30
 

Ma dite che mi conviene modificarlo?? Perche se prima mi andava a 85 ora nn mi puo andare solo a 90 cioe la differenza e di 5??? O.O
 
14187923
14187923 Inviato: 11 Mar 2013 14:08
 

Si ma non aumenta mica solo la velocità massima...anzi quella è l'ultima cosa...montando un variatore ed una frizione di qualità, la velocità massima aumenta un po', ma soprattutto senti lo scooter più pronto...lo senti più scattatante, anche negli apri/chiudi...ha più accelerazione ed arriva più velocemente alla velocità massima...parte meglio...insomma, non c'è solo la velocità massima che aumenta ma anche un po' di tutte queste prestazioni che ti ho appena elencato... icon_wink.gif
 
14188005
14188005 Inviato: 11 Mar 2013 14:35
 

Okok ho capito... quindi
•variatore pinasco overdrive
•frizione polini 3g
•marmitta sito plus
E infine dopo aver apportato tutte queste modifiche cambio il carburatore 17.5 o 19???per il resto va tutto bene??
Grz a tutti e scusate per tutte le domande
 
14188029
14188029 Inviato: 11 Mar 2013 14:42
 

Sisi quei pezzi vanno benissimo! 0509_up.gif carburatore direi 17.5...marmitta oltre alla sito non c'è niente?
 
14188080
14188080 Inviato: 11 Mar 2013 15:01
 

la giannelli freeway o la sito queste ci sono...quale??
 
14188411
14188411 Inviato: 11 Mar 2013 17:17
 

preferisco la giannelli... 0509_up.gif
 
14188483
14188483 Inviato: 11 Mar 2013 17:41
 

okok grz ...nn c'è bisogno k faccia altro ???ad esempio la taratura?? eusa_shifty.gif nn so se è giusta..
 
14188529
14188529 Inviato: 11 Mar 2013 18:08
 

la taratura va rivista cambiando variatore frizione e marmitta..
 
14204456
14204456 Inviato: 17 Mar 2013 17:38
 

Grz ragazzi è una bomba..ma se li monto un 80cc malossi devo cambiare pure gli altri pezzi che ho montato prima??
 
14204545
14204545 Inviato: 17 Mar 2013 18:12
 

Beh variatore e frizione no, ma bisognerà poi cambiare albero, magari cinghia, carburatore...rivedere taratura,...ce n'è di roba...
 
14204625
14204625 Inviato: 17 Mar 2013 18:35
 

mi sa che lo lascio così per ora... 0509_doppio_ok.gif
 
14204643
14204643 Inviato: 17 Mar 2013 18:42
 

Gia, forse è meglio....a meno che tu non abbia soldi da spendere icon_asd.gif
 
14207600
14207600 Inviato: 18 Mar 2013 18:25
 

ma con l'elaborazione che ho io la taratura come va fatta??i rulli sono di 19x15.5mm..
ragazzi non ci capisco piu' nnt..ognuno in questo forum dice la sua. dopo aver messo tutti questi pezzi (pinasco overdrive,freeway,polini 3g,carburatore 17.5)cosa devo mettere altro comunque ringrazio a tutti per la pazienza..

PS:il motorino nn va per niente male e solo per avere un po di chiarezza su cosa montare in futuro o migliorare ancora le prestazioni di ora.. doppio_lamp.gif
 
14208344
14208344 Inviato: 18 Mar 2013 22:23
 

Per il futuro con un 4 tempi più di tanto non si può fare...cambi gt...
 
14215994
14215994 Inviato: 21 Mar 2013 19:00
 

alex che olio ci metto nei freni??dot 4 vero??è buono??
 
14215998
14215998 Inviato: 21 Mar 2013 19:03
 

marcopalla ha scritto:
alex che olio ci metto nei freni??dot 4 vero??è buono??
Non è il posto giusto dove fare queste domande.. il tuo topic è riguardo una elaborazione, per quanto riguarda la risposta al tuo quesito basta usare gli occhi sul proprio serbatoio del liquido freni (dove c'è scritto chiarametne "dot 4 only"), sul proprio libretto d'uso e manutenzione e/o con una qualsiasi ricerca con la cara funzione cerca. eusa_naughty.gif
 
14216073
14216073 Inviato: 21 Mar 2013 19:36
 

Esattamente icon_wink.gif
 
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