ciao ragazzi ho un f12r con pinasco t-force,s6 pro replica, 19, filtro malossi e3 e boiate varie. L'altro giorno ho dato una pulita al filtro e ho tolto una marea di schifo, e la spugna è tornata quasi come nuova solo che non l'ho bagnata nell'olio per filtri. lasciando invariata la carburazione e riaccendendolo ho riscontrato che il motorino fa troppa fatica a restare acceso ( non tiene in minimo ), fa fatica ad accendersi ( specialmente a caldo ), e una volta lasciato l'acceleratore, se devo ripartire subito ci mette troppo a scattare e sembra quasi "affogato". può darsi che sia grasso al minimo?
purtroppo non mi ricordo a che tacca è lo spillo ma ho un 84 come getto massimo e se non erro 60 come minimo.
se mi potete dare una mano ne sarei grato!
è una cosa abbastanza semplice 