keihin PJ 38,5 ... lo trovi usato a poco dato che è abbastanza vecchio, ma da una bella botta sotto, anche se fa pareccho effetto ON/OFF
il PJ36 probabilmente sarebbe esagerato e murerebbe troppo presto

se vuoi qualcosa di più recente, ma sempre orientato sui bassi ci sono i PWK (ma di questo sarebbe meglio un 36 per non perdere in basso) oppure i mikuni TMX38, il TMX come fattura è praticamente come il keihin PJ, ma è più modulabile

io ho provato questi carburatori sulla mia SMS125 (volutamente elaborata per i bassi)

-keihin PWK36
-keihin PWK38
-keihin PWM38
-keihin PJ38,5

il PWK36 che è quello che montano i KTM enduro 125 e 250 2t è buono, lo consiglio anche sul motore completamente originale, io l'ho montato per il primo periodo proprio sul motore solo ripo e andava da dio, allunga tanto e in basso è bello elettrico... facile da carburare e stabile
il PWK38 non farebbe per te, svuota in basso ma allunga di più e già dai medi si sentiva la differenza di spinta...
il PJ38,5 è divertentissimo... sembrava un motore completamente diverso, botta sotto accentuatissima, ma poi mura prima anche del PWK36
poi se lo tieni tutto aperto va alla grande, ma a metà gas è irregolarissimo, lo avevo anche sul CR250 (su cui è montato di serie sui modelli vecchi) e si comportava esattamente allo stesso modo... è un carburatore da impennate di gas e sgommate di potenza
inoltre come carburazione è meno stabile
il PWM è il migliore, in basso è intermedio tra il PWK36 e il PWK38, ma in alto ne ha parecchio di più del PWK38, inoltre la sua modulabilità è fantastica, ogni grado di apertura di gas che fai si trasmette in un erogazione diversa e sempre pulita, la miglior connessione polso-motore, però costa e non si trova tanto facilmente

io per una fun bike prenderei il PJ... però è talmente irregolare a gas parzializzato che praticamente ti invoglia a tenerlo sempre tutto aperto nell'uso di tutti i giorni può risultare scomodo, ma gran carburatore, gan divertimento e soprattutto costo davvero basso