Eccomi qua pure io con i carburatori! 
Per ora non ho avuto problemi di nessun genere, a parte quando la ingolfavo perché partivo con l'aria tirata 
Comunque controllala per bene, anche se sembra nuova magari può aver magagne nei punti piu nascosti. Chiedi i tagliandi e se è stata riverniciata così ti levi i dubbi su incidenti e scivolate.
LittleWhite ha scritto:
Io ho un 600 del 99, a parte il rumore delle valvole (che ho già sentito su molti altri 600 come il mio) non ho nulla di cui lamentarmi!
Per cominciare penso vada benone, ci si deve solo abituare ad aprire il gas con dolcezza e stare sciolti sulla moto, non per via della potenza ma perchè è un motore scorbutico e appena si apre il gas tende a dare un colpetto.. Stessa cosa in rilascio.
La manutenzione non è fuori di testa a parer mio, io ho fatto tutto da solo, cinghie, spurgo freni, CONTROLLO gioco valvole, sostituzione olio e filtro olio, filtro aria, filtro benzina..
Con un po' di manualità si riesce a fare tutto, l'importante è fare tutto con calma.
Anche per quanto riguarda i pezzi di ricambio, sono facilmente reperibili.
Io di problemi non ne ho avuti fino ad ora, e spero di andare avanti così!
Ho già fatto un paio di viaggi di 350km, circa 5-6 ore di moto fermandomi solamente per fare alcune foto e devo dire che non da nessun problema!
Piccolo OT: dove hai imparato a fare il gioco valvole? Desmodromico o qualcuno ti ha insegnato? Hai avuto difficoltà? 
la manutenzione è un pò il punto debole delle ducati vecchiotte, ma non dovresti avere problemi 
comunque gas dentro non ce ne dovrebbe essere 