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monster 900 a carburatori(consumi e costi manutenzione)
14140631
14140631 Inviato: 19 Feb 2013 0:42
Oggetto: monster 900 a carburatori(consumi e costi manutenzione)
 

ciao a tutti,spero di non fare una domanda gia fatta,però sfogliando il forum non ho trovato le risposte..volevo chiedervi:io ho un monster 600 a carburatori che voglio vendere per passare a un m900..i due monster sono all'incirca dello stesso anno 2000-2001 e volevo chiedere a chi possiede il m900 a carburatori quanto fa con un pieno,io con il mio 600 arrivo a circa 220km..cambia molto?e a livello di manutenzione?volevo chiedervi anche un altra cosa,io ho provato il 900 e ho notato che in piega tende a "tirarmi su"puo essere solo un problema di gomme?
grazie a chi mi risponde
stefano87g
Senza Benza
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14140963
14140963 Inviato: 19 Feb 2013 10:25
 

come cosumi in paese andando piano a velocità ed accelerazioni da codice arrivo a 18km/l girando sempre sui 3000g/min
in misto arrivo a 20km/l....

per le pieghe probabilmente il preblema era imputabile alle gomme
il_po
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14141358
14141358 Inviato: 19 Feb 2013 12:54
 

e come tagliandi e manutenzione è simile alla mia?
stefano87g
Senza Benza
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14142139
14142139 Inviato: 19 Feb 2013 18:31
 

Sisi
il_po
Senza Benza
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Ranking: 67

 
14142267
14142267 Inviato: 19 Feb 2013 19:31
 

grazie mille delle risposte..appena vendo la mia piccolina allora passo di categoria..il 900 ho visto che al posto di avere l'ammortizzatore gia lo ha viola sai per caso cosa cambia?
stefano87g
Senza Benza
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14142541
14142541 Inviato: 19 Feb 2013 20:54
 

Il precedente proprietario potrebbe aver montato una molla con "K" diverso rispetto all'originale ed essere più dura o morbida.

Il "Tirarsi su" in curva quando lo hai sentito? In ingresso, percorrenza oppure in uscita mentre davi gas?!?
Sorpasso-a-Dx
Ginocchio a Terra
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14142992
14142992 Inviato: 19 Feb 2013 23:31
 

la maggiore sensazione è quando percorro la curva che comincio a piegare..
stefano87g
Senza Benza
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14147357
14147357 Inviato: 21 Feb 2013 17:32
 

il_po ha scritto:
come cosumi in paese andando piano a velocità ed accelerazioni da codice arrivo a 18km/l girando sempre sui 3000g/min
in misto arrivo a 20km/l....

per le pieghe probabilmente il preblema era imputabile alle gomme


Mi sembrano consumi troppo ottimistici... sarà che il mio pompone ha un po' di anni sul groppone, comunque sul misto siano sui 13 km/l.
_batista_
Very Important Tinga
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Ranking: 3248

 
14147689
14147689 Inviato: 21 Feb 2013 19:43
 

Nono che ottimistici! Sarà il polso! 0509_pernacchia.gif
il_po
Senza Benza
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14148308
14148308 Inviato: 21 Feb 2013 23:36
 

allora mediamente i 200km si fanno con un pieno?
stefano87g
Senza Benza
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Ranking: 69

 
14148572
14148572 Inviato: 22 Feb 2013 8:44
 

con 17 litri li fai sicuramente 200km icon_biggrin.gif
il_po
Senza Benza
Senza Benza



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14148748
14148748 Inviato: 22 Feb 2013 10:08
 

stefano87g ha scritto:
allora mediamente i 200km si fanno con un pieno?


io con la mia riesco a fare massimo quel chilometraggio. L'ho sperimentato quando mi si era rotto il sensore della riserva per cui dopo quei chilometri si è spenta lasciandomi a piedi 0510_sad.gif
mac71
Very Important Tinga
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14151287
14151287 Inviato: 23 Feb 2013 12:51
 

ok grazie mille ragazzi..adesso spero di riuscire a piazzare alla svelta il mio 600 cosi la posso prendere e prepararla per l'inizio della stagione..
stefano87g
Senza Benza
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14151805
14151805 Inviato: 23 Feb 2013 17:48
 

stefano87g ha scritto:
la maggiore sensazione è quando percorro la curva che comincio a piegare..


Forse tende a chiudersi un poco lo sterzo, oppure anche la posizione del manubrio. Ricordo come dopo una caduta da ferma Gazzella abbia trovato inguidabile il suo Barabba. Abbiamo perso un giorno intero di prove per scoprire che il manubrio era leggermente ruotato in avanti e nel regolarlo la situazione è tornata normale 0510_saluto.gif
Sorpasso-a-Dx
Ginocchio a Terra
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