Stev ha scritto:
Ipotizzo che se io dovessi trovare la moto con la batteria scarica e da sostituire, nel peggiore dei casi bisogna cambiare anche tutta la strumentazione/centralina (se c'è) annessa? C'è il rischio che si possano sregolare i parametri di avviamento/antifurto della moto?
Ovviamente non è il mio caso perché di centraline elettroniche non ne ho ma sono molto curioso, spero di essere stato più chiaro
dal mio messaggio iniziale penso si capisca che l'elettronica non è il mio forte ma credo che il software delle centralina nelle moto più moderne come un'attuale ducati non subiscano alcun danno