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Inviato: 8 Feb 2013 8:32 Oggetto: Differenza cinghia malossi special e kevlar belt
Ciao a tutti volevo sapere che differenza c'era tra le due e se valeva la pena prendere quella in kevlar se magari dura di piu
Grazie
Phantom_F12r
Ginocchio a Terra
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Inviato: 8 Feb 2013 10:43
non montare la cinghia in kevlar, almeno che tu non abbia una ela semi trofeo/trofeo, quaella cinghia lavora bene solo ad alte temperature.
peggioreresti solo le prestazioni. metti una originale
kala9GT
Impennata
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Inviato: 8 Feb 2013 11:12
concordo con kala,metti una originale o una mitsuboshi
Marcor96
Senza Targa
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Inviato: 8 Feb 2013 20:52
quella in kevlar, essendo in kevlar , è più dura da tendere e se non hai un'ela abbastanza spinta non va bene
Dallo28
Leggenda
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Inviato: 17 Feb 2013 1:44
La mia ela è questa 70 sport stage. Pro replica. 21mm black edition. Multivar 2000. Rms ultraleggera regolabile. Red sponge. Albero hpc stage. Cuscinetti e paraoli skf stage. Centralina top rossa. Che ne dite quale serve a me?
Phantom_F12r
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Feb 2013 7:52
Diciamo che come usura va meglio però io l'ho acquistata , ma montandola il motore mio , base è, 50cc, perde.
Non è poi esatto dire che perde , sarebbe esatto dire che va tarata meglio poi la trasmissione, perche quando si monta una nuova cinghia cambiando la quota in larghezza e spessore, cambia appunto la taratura del vario.
Se hai un minarelli io te la posso cedere, è ancora nella scatola messa fatto un metro e ritolta immediamente, dunque nuova.
Con la tua elaborazione però è ben sfruttabile e secondo me soffre meno per calore e dilatazione.
SCR1
250 Champ
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Inviato: 17 Feb 2013 10:55
No se la compro me la compro io volevo solo sapere quale mi conveniva prendere con la mia ela. Quale dura di piu e quale è meglio.
Phantom_F12r
Ginocchio a Terra
Ranking: 219
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