SCR1 ha scritto:
La molla centra poco , altrimenti andrebbe male anche da freddo.
Concordo con il cambiarla con una più morbida , ma lui se mostra problemi a caldo significa che ha problemi al correttore di coppia che rimane bloccato, o al variatore.
Qualora non fosse ciò , io controllerei , pacco lamellare, candela, corrente(bobina etc)
La trasmissione da fredda lavora meglio,e se uno scooter non è ben tarato,da freddo va il doppio. Appena la trasmissione si riscalda,invece,inizia a farsi sentire la taratura sbagliata. Per questo gli va male da caldo. E' la taratura,è successo anche a me 
