Innanzi tutto controlla il motore,vedi se fa dei rumori strani oppure gira bene.
Poi dai un'occhiata alle forcelle,magari facendo fuoristrada ha preso qualche bella botta.
Controlla i dischi (passando l'unghio del dito dall'esterno verso l'interno,se sono rigati devi cambiarli). Probabilmente avrà preso qualche caduta,ma con i fuoristrada generalmente i danni non sono mai tanti. Che moto devi andare a vedere?

ktm exc però ha 10 ore di utilizzo da quando ha cambiato il cilindro pistone ed albero, inoltre ha un bozza sulla marmitta ma piccola niente di particolare e dei graffi sul convogliatore

ktm exc però ha 10 ore di utilizzo da quando ha cambiato il cilindro pistone ed albero, inoltre ha un bozza sulla marmitta ma piccola niente di particolare e dei graffi sul convogliatore

se VERAMENTE il gt intero ha solamente 10 ore allora dovrebbe ancora fare della strada, quindi controlla molto bene il resto, forcelle, freni, gomme e molte altre cose

bè 10 ore non sono mica tante, sai ogni quanto va cambiato?

sul libretto ktm c'è scritto 80 ore, ma è riferito ad un uso estremo, secondo me circa ogni 100-110 ore devi cambiarlo.