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Aiutino carburazione booster
14086633
14086633 Inviato: 26 Gen 2013 14:29
Oggetto: Aiutino carburazione booster
 

ciao a tutti ho da poco montato il phbg 21 della dell'orto sul mio booster:
malossi base
big valve
nardò
mutlivar 2000
fly+campana
red sponge.
Allora al momento sono carburato così:
min 45
max 75
spillo w7 alla terza dall'alto
e ghigliottina 40.
Il problema è questo, provandolo ho sentito che faceva fatica a rimanere acceso e ho giocato un po' con la vite del minimo e dell'aria/miscela, più svitavo la vite aria/miscela e più tendeva a spegnersi, adesso l'ho messa a 1 giro da tutta chiuso e il minimo deve stare avvitato un bel po' se no si spegne. Cosa faccio?
Mech
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Ranking: 105

 
14086675
14086675 Inviato: 26 Gen 2013 14:54
 

smagrisci.. sono sintomi da carburazione grassa.
prova un getto del 70
Monoruota96
Derapata
Derapata



Ranking: 498

 
14086676
14086676 Inviato: 26 Gen 2013 14:55
 

però essendo problemi che riscontro al minimo non dovrei fare qualcosa che riguarda il minimo? perchè il getto del 70 non ce l'ho e a me sembra poco...
comunque grazie per aver risposto
Mech
Senza Freni
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Ranking: 105

 
14086744
14086744 Inviato: 26 Gen 2013 15:45
 

Ciao.
la vite sul 21 se non sbaglio è davanti al collettore dove viene iniettata la benzina dunque per smagrire si avvita , la taratura ottimale è da 1 giro da battuta a 1, 1/2.


Lo spillo alla terza tacca non è solito , io lo metterei alla seconda partendo dall'alto, ed anche il 45 è un bel getto per il minimo, io abbasserei due punti almeno , naturalmente se la taratura della vite sia giusta.

Guarda magari che non stia intasato il getto del minimo, perchè se si intasa al minimo non sta e non va neanche poi sopra

Ultima modifica di SCR1 il 26 Gen 2013 21:01, modificato 1 volta in totale
SCR1
250 Champ
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Ranking: 2544

 
14087270
14087270 Inviato: 26 Gen 2013 20:27
 

Non ho capito bene cosa vuoi dire con l'ultima parte
Mech
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Ranking: 105

 
14087362
14087362 Inviato: 26 Gen 2013 21:17
 

Dico che e qualora il getto del minimo fosse anche parzialmente intasato, il minimo non lo tiene, purtroppo la carburazione è una cosa che si fa ad orecchio e a sensazioni, dunque' on line risulta difficile.
SCR1
250 Champ
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Ranking: 2544

 
14087603
14087603 Inviato: 27 Gen 2013 1:23
 

altri pareri? magari qualcuno che ha avuto gli stessi problemi
Mech
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Ranking: 105

 
14087746
14087746 Inviato: 27 Gen 2013 10:57
 

Io avevo il tuo stesso problema e pensavo che lo scooter fosse grasso, avevo un getto da 72 su un 17.5, poi ieri ho messo un getto da 76 e adesso va molto meglio e il minimo lo tiene senza problemi
lori_96
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Ranking: 48

 
14088162
14088162 Inviato: 27 Gen 2013 14:51
 

Adesso ho il 21 non il 17.5
Mech
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Ranking: 105

 
14088510
14088510 Inviato: 27 Gen 2013 18:15
 

Lo so però non cambia niente sei comunque magro di carburazione
lori_96
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Ranking: 48

 
14088698
14088698 Inviato: 27 Gen 2013 19:30
 

a quale regime? perché io ho la foto della candela se vuoi la posto
Mech
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Ranking: 105

 
14089134
14089134 Inviato: 27 Gen 2013 21:43
 

Comincia con l'aumentare il getto del massimo
lori_96
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Ranking: 48

 
14089186
14089186 Inviato: 27 Gen 2013 21:57
 

ho messo il 78 e la candela risulta così:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Mech
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Ranking: 105

 
14089251
14089251 Inviato: 27 Gen 2013 22:17
 

Sembra buona ma potresti aumentare ancora 2 punti.
SCR1
250 Champ
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Ranking: 2544

 
14090640
14090640 Inviato: 28 Gen 2013 16:39
 

adesso come va lo scoote, dalla candela sembra buona
lori_96
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Ranking: 48

 
14091019
14091019 Inviato: 28 Gen 2013 19:13
 

La vite miscela deve stare a mezzo giro da tutta chiusa e il minimo deve stare anch'esso quasi tutto avvitato se no si spegne
Mech
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Ranking: 105

 
14112091
14112091 Inviato: 6 Feb 2013 19:49
 

aiuto è successo un casino! ieri ho abbassato lo spillo di una tacca, quindi dalla terza dall'alto alla secondo dall'alto, allora dopo aver rimontato tutto accendo e non tiene più il minimo, lo alzo un po' lo faccio scaldare e vado a provarlo, faccio 1km andando piano e poi inizio a fare 2 o 3 tirate per sentire come andava, mi fermo e lo scooter cala di giri e si spegne, pedivella molle, allora tolgo la candela ed era scura. Possibile che abbia grippato solo per una tacca dello spillo?
Mech
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Ranking: 105

 
14112268
14112268 Inviato: 6 Feb 2013 20:48
 

Di soluto quando si grippa la pedalina é dura
lori_96
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Ranking: 48

 
14112453
14112453 Inviato: 6 Feb 2013 21:31
 

Non è che non avevi riavvitato bene la candela vero?
Se hai abbassato lo spillo e va peggio allora sei super magro, ma da quello che descrivi non tornano molto i conti.
SCR1
250 Champ
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Ranking: 2544

 
14112471
14112471 Inviato: 6 Feb 2013 21:34
 

ho abbassato lo spillo l'ho provato e andava bene, appena mi sono fermato si è spento e non si è più acceso e allora ho controllato la candela ed era scura. non capisco perché non parte piu
Mech
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Ranking: 105

 
14112743
14112743 Inviato: 6 Feb 2013 22:51
 

secondo me il tuo carburatore ha problemi.
Comunque riporta lo spillo ala tacca centrale, e vedi se parta , ma anche abbassando non deve fare il difetto che manifesti.
La benzina arriva vero??
SCR1
250 Champ
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Ranking: 2544

 
14112747
14112747 Inviato: 6 Feb 2013 22:53
 

sisi arriva, ma io chiedo se avendo abbassato lo spillo posso aver grippato, xk la pedivella è molle
Mech
Senza Freni
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Ranking: 105

 
14112774
14112774 Inviato: 6 Feb 2013 23:07
 

Mech ha scritto:
sisi arriva, ma io chiedo se avendo abbassato lo spillo posso aver grippato, xk la pedivella è molle

Solitamente la pedivella diventa dura non molle, al limite hai sfondato il pistone ,non grippato 0509_doppio_ok.gif
SCR1
250 Champ
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Ranking: 2544

 
14112792
14112792 Inviato: 6 Feb 2013 23:18
 

ah bhe...
Mech
Senza Freni
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Ranking: 105

 
14177197
14177197 Inviato: 6 Mar 2013 19:37
 

rispondo io. semplicemente hai messo lo spillo sopra la vaschettina bianca e invece va sotto 0509_up.gif anche a me è successo.
boosterfly
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Ranking: 45

 
14177525
14177525 Inviato: 6 Mar 2013 21:27
 

boosterfly ha scritto:
rispondo io. semplicemente hai messo lo spillo sopra la vaschettina bianca e invece va sotto 0509_up.gif anche a me è successo.


Il fermo....... che vaschetta
SCR1
250 Champ
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Ranking: 2544

 
14178150
14178150 Inviato: 7 Mar 2013 2:07
 

Togli il carburatore aprilo fagli fare un bel tutto nella benzina e lavalo tutto dentro (uno spazzolino da denti va benissimo) controlla che l o-ring chiuda bene la vaschetta.
Gioca coi getti (se non sei troppo pratico lascia stare quello del minimo rischi di fare casino) o seno prova a bilanciarli...se sali di punti con il getto del massimo aumenta leggermente anche il minimo...prenditene un po.. tanto costano 2 € l uno e gioca un po con quelli. E carburalo bene! Seno anche se hai una preparazione della madonna ma è scarburato.. non va!!! In linea di massima se ti perdi.. svita un giro e mezzo, e da li parti con la tua carburazione! Auguri! 0509_doppio_ok.gif
Gio_spirit
Foglio Rosa
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