tubi aeronautici in traccia per fz8 consigli [installazione]

Salve a tutti,ho appena montato i tubi in treccia sulla mia fz8 e siccome leggendo molti topic ho visto ke ce molta confusione e difficolta nel montaggio ma soprattutto nel riempimento del circuito con ore e ore spese a spurgare vorrei dare dei semplice consigli adatti anke ai meno esperti...
1 i tubi montati sono della braking,sono quelli diretti o meglio quelli senza snodo..
2 olio usato dot4 professionale

Materiale occorrente:

1 siringa da 60 ml
1 tubo in gomma del diamtro ke vada bene alla valvola di spurgo

cone procedere:

1. Dopo aver tolto i vecchi tubi ed aver eliminato tutto l olio dalle varie oarti tipo pinze ecc ecc
montare i nuovi tubi...

2. Aprire la valvola di spurgo di una pinza

3. Attaccare il tubo di gomma alla siringa,aspirare l olio dalla boccettina direttamente dal tubo fino a riempirlo ed arrivare fino a 50 cl nella siringa

4. Attaccare il tubo alka valvola di spurgo e lentamente iniziare a far entrare il liquido nel tubo

5. Quando l olio inizia ad arrivare nella vaschetta continuare perche cadra nell altro tubo...quando nn diminuisce puy nella vaschetta chiudere valvola di spurgo,sraccare il tubo e riempire di nuivo la siringa.

6. Ripetere le stesse operazioni sull altra pinza. ATTENZIONE, l altro tubo si riempirà molto piu velocemente. continuare fino l raggiungimento del giusto livello d olio nella vaschetta..

7. Ora chiusere spurgo e iniziare a ponpare la leva fino ad indurimento della stessa, aprire una valvola di spurgo e far uscire aria.ATTENZIONE quando aprite spurgo la leva deve rimanere tiraya

8. Richiudere di nuovo la valvola,ripetere il punto 7 sull altra pinza ed avete fatto....

vedrete ke sarà necessario ripetere solo 1 max 2 volte i punti 7 e 8 ed avrete un impianto perfetto..

ricordate comunque di testare il tutto e se necessario ripetere i punti 7 e 8 piu volte...