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dubbio su carburazione
14061482
14061482 Inviato: 15 Gen 2013 10:11
Oggetto: dubbio su carburazione
 

raga prima avevo phbn 16 con un cilindro 50 cc,ora invece ho un 73 cc con un phbg 21.ho notato che sul phbn c'erano i seguenti getti : MAX 115,MIN 40 e AVVIAMENTO 45. Il nuovo carburatore è uscito con : MAX 90 ,Min 50 e AVVIAMENTO 60.La domanda è: ora come Max ho un 94 ,ma devo partire da 115 dato che col cilindro e il carburatore più piccoli il MAX era di 115?Ho controllato la candela e sembra essere grassa invece che magra..
PS:Non sto chiedendo un preimpostazione della carburazione,semplicemente se il MAX attuale debba essere più grande del vecchio.

GRAZIE A TUTTI doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14062509
14062509 Inviato: 15 Gen 2013 16:27
 

No Non conta niente....ogni carburatore ha il suo getto che lo trovi in base al gt

mio amico con tua stessa configurazione monta un 100 di max prova e poi scendi o sali a seconda di come gira il motore
 
14062705
14062705 Inviato: 15 Gen 2013 18:07
 

ora ho:MIN 50 MAX 90 e spillo alla 1° tacca.domani provo a metterlo alla seconda tacca,perchè quando accelero dai 4000 in su inizia a fare tipo un bruuuuuuuuu di sottofondo anche se sale lo stesso e non proprio velocemente.un altra cosa: tutta questa insicurezza è dovuta al fatto che il vecchio collettore dell'aria è troppo lungo è entra quasi del tutto nell'airbox.come posso fare?
 
14062752
14062752 Inviato: 15 Gen 2013 18:28
 

alesognapista ha scritto:
ora ho:MIN 50 MAX 90 e spillo alla 1° tacca.domani provo a metterlo alla seconda tacca,perchè quando accelero dai 4000 in su inizia a fare tipo un bruuuuuuuuu di sottofondo anche se sale lo stesso e non proprio velocemente.un altra cosa: tutta questa insicurezza è dovuta al fatto che il vecchio collettore dell'aria è troppo lungo è entra quasi del tutto nell'airbox.come posso fare?



non ho capito tanto l'ultima frase eusa_think.gif
 
14062758
14062758 Inviato: 15 Gen 2013 18:32
 

hai ragione ,scusa 0509_vergognati.gif 0509_si_picchiano.gif allora... hai presente il collettore dell'aria? ecco,quando lo si collega all'airbox deve entrare un 2-3 cm dentro in modo da bloccarsi.a me ,invece, entra tutto dentro(dato che il carburatore è più lungo rispetto al vecchio ,il collettore ora è troppo lungo),impedendo la formazione della compressione nell'airbox
 
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