Barozzi96 ha scritto:
No non ho toccato niente e giovedì usandola all'inizio sembrava che avevo il vento addosso e quando tiravo le marce non andava su di giri come sempre e sembrava avessi un limitatore di giri, dopo una ventina di km ha iniziato a dare i vuoti come tutt'ora!
La candela aveva la parte superiore dove si crea la scintilla con l'elettrodo consumata quasi fino a metà!
allora escludi subito un problema di taratura....se ha iniziato ad andare male dal nulla, senza toccare niente, la taratura del carburatore va bene...quindi puoi escludere l'idea di metterti a provare getti di diverse misure per tamponare il problema....una carburazione non si può sballare da un momento all'altro, ammeno che non vi entri dentro grosse quantità di sporcizia...ma una volta risolto quel problema..la taratura di prima torna ad andare bene.
quanti km aveva la candela quando hai riscontrato quel livello di usura?
solitamente un effetto tipo limitatore di giri è più un problema di natura elettrica...