Inviato: 10 Gen 2013 10:56 Oggetto: GSX 750 - 1200 : Consigli per acquisto
Buongiorno a tutti,
Dopo aver venduto la mia amatissima fzr1000, e dopo tante ricerce di mercato, valutazioni e ragionamenti vari, sarei in procinto di comprarmi una suzuki GSX 750 del 2001 ( la naked con il faro tondo cromato ), sarebbe la mia prima suzuki dopo honda,yamaha e bmw, è un modello che mi è sempre piaciuto molto in quanto è un bel mix tra cafè-racer, ed instant-classic e del suo motore ho sempre sentito parlare benissimo.
Ero indeciso tra il 750 e il 1200 , il secondo però mi lascia un pochino perplesso in quanto a costi di gestione e manutenzione.
- Consigli per questa moto ?
- Cosa controllare di un modello usato ?
- Difetti caratteristici di questo motore?
- Cosa consigliate tra il 750 e il 1200?
- Ho notato che alcuni modelli sono forniti di piastra antisvirgolo dulla forcella, è un accessorio suzuki?
- Che differenze ci sono tra la GSX 1200 e la GSX 1200 Bandit ???
- non conosco la politica della suzuki per i ricambi di moto non goivanissime , si trova ancora tutto?
Consigli per questa moto ? assolutamente si
- Cosa controllare di un modello usato ? accendi e vai pratticamente indistruttibile
- Difetti caratteristici di questo motore? d'estate scalda un pochino
- Cosa consigliate tra il 750 e il 1200? 750 basta , ma visto che avevi un 1000 la 1200 ha più coppia
- Ho notato che alcuni modelli sono forniti di piastra antisvirgolo dulla forcella, è un accessorio suzuki?
- Che differenze ci sono tra la GSX 1200 e la GSX 1200 Bandit ??? Il motore del 1200 è quello del bandit 1200 . la bandit 1200 ha il mono dietro
- non conosco la politica della suzuki per i ricambi di moto non goivanissime , si trova ancora tutto? Certo che si .
I pregi tanti . Consiglio : cambia le molle d'avanti o fai come alcuni che hanno messo le forche della gsxr del 1991 .
più di 60000 km all'attivo e nessun problema : cambi olio , pastiglie , gomme e candele , per il resto tutto ok
Grande motocicletta , tante gioie , ovviamente il telaio è da moto anni 80 , ma va benissimo così ... se c'era scritto ducat(S)i o qualcos'altro le vendevano anche a 10 000 euro (e si rompevano mai ) . Dopo svariati anni di utilizzo è sempre la mia motoretta preferita . Sempre tenuta fuori (la verde) e mai un problema 1 batteria cambiata dal 2007 quindi penso di aver detto tutto .
Ah : la 1200 ha pure i freni della brembo e i carterini cromati .
è proprio quello che cercavo; un motore robusto, generoso, zero elettronica, carburatori ed una ciclistica onesta ( senza esasperazioni ) , insomma una moto a misura d'Uomo ! una di quelle motociclette che, come spesso accade, nel nostro paese vengono poco apprezzate ( vedi anche la yamaha diversion 900 o la FJ per fare alcuni esempi ) ma che trovano terreno fertile e tanti appassionati nelle altre terre d'europa dove ciò che vale è la sostanza e l'affidabilità più che i colori e le regole delle mode....una moto giustamente definita da alcune riviste : Instant classic ! per sempre.
il 1200 mi piace anche molto , purtroppo non è facile trovarne di ben tenute e con pochi chilometri.....
diciamo che su moto.it ce ne sono 4 da 2000 in su ... dipende dalla zona geografica . quella di Siena ci si potrebbe anche scoprire di chi è . Quella di Verona ha il colore che a mio parere le dona di + .
Ho avuto la GSX 1200 anni fa era un 2001 euro 1 una rarità. Poi l'ho venduta e me ne sono sempre pentito,era una goduria di moto. Infatti mi sono preso il Bandit 1250 pochi mesi fa. Se ne trovi una tenuta bene prendila subito.
ciao posso chiedervi un consiglio dato che parliamo della stessa moto?
ho trovato una inazuma 750 del 2001 a 1000euro
sapete dirmi dato che ha gia 60000 km che problemi potrei avere? moto finita o 20000 li faccio comodi? lui dice che è apposto,usata fino all'estate scorsa,cambiato kit trasmissione e tagliando eseguiti prima dell'inverno,forse cè la gomma anteriore da sostituire,ma questo non è un problema rilevante...gli ho chiesto della frizione e lui dice che va bene ma mai cambiata,la moto mi piace e dalle foto sembra tenuta bene,baule laterale e cupolino con freccie per viaggiare...vi ringrazio per le eventuali risposte
Io ne ho una 750 del '99. ho appena fatto 80k km. l'ho presa che ne aveva circa 65k. ho viaggiato anche sulla lunga distanza, 3000km in 9 giorni su percorsi prevalentemente montani. è praticamente identica a quando l'ho presa. non si è mossa di pezzo. una gran moto.
demontican
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