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depotenziamento a libretto ktm 690
14043820
14043820 Inviato: 7 Gen 2013 21:55
Oggetto: depotenziamento a libretto ktm 690
 

ciao ragazzi non saprei dove mettere questo topic ma siccome è inerente a un acquisto lo metto qua... ho già cercato nella funzione cerca ma ho trovato poco nulla..
allora : devo acquistare una moto... ktm 690 smc usato, sono tutte ripotenziate sia a libretto che motore e dovrei farla depotenziare... io rientr nelle nuove leggi del 19 gennaio quindi , 35 kw e rapporto peso potenza 0.2
il punto é : posso farla depotenziare a libretto? ( meccanicamente lo so che si può)
devo chiedere il nulla osta a ktm ? è probabile che lo dia?
grazia mille a tutti 0509_up.gif
 
14043868
14043868 Inviato: 7 Gen 2013 22:08
 

no, tu la porti alla motorizzazione e loro si assicurano che sia depotenziata 35kw, e sono loro che ti rilasciano il depotenziamento a libretto

dopo di questo puoi farla ritornare full power

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp.gif
 
14043879
14043879 Inviato: 7 Gen 2013 22:12
 

andre credo proprio sia possibile icon_wink.gif da originale full power ha meno di 70 cv dichiarati, il rapporto peso potenza se la porti 25 k dovresti starci dentro, quindi si può..
sapevo anche che ktm permetteva di depotenziare moto usate che uscivano full power perchè il nulla osta serve alla motorizzazione per poter aggiornare il libretto, infatti suzuki non lo rilascia e ciò che è depo rimane depo per sempre e uguale il discorso inverso... dovrebbero partirti circa 300 euro, comunque se chiedi al concessionario ktm magari fanno tutto loro 0509_up.gif
 
14043905
14043905 Inviato: 7 Gen 2013 22:19
 

speriamo ragazzi devo avere la certezza al 10000000000 x 10000000000 prima di comprarla! appena posso vado al concessionario ktm..
 
14044124
14044124 Inviato: 7 Gen 2013 23:49
 

si, puoi, basta darla al conce
 
14044252
14044252 Inviato: 8 Gen 2013 1:27
 

pit993 ha scritto:
andre credo proprio sia possibile icon_wink.gif da originale full power ha meno di 70 cv dichiarati, il rapporto peso potenza se la porti 25 k dovresti starci dentro, quindi si può..
sapevo anche che ktm permetteva di depotenziare moto usate che uscivano full power perchè il nulla osta serve alla motorizzazione per poter aggiornare il libretto, infatti suzuki non lo rilascia e ciò che è depo rimane depo per sempre e uguale il discorso inverso... dovrebbero partirti circa 300 euro, comunque se chiedi al concessionario ktm magari fanno tutto loro 0509_up.gif


confermo tutto tranne un particolare..suzuki è da qualche anno che ormai rilascia i nulla osta!
 
14044255
14044255 Inviato: 8 Gen 2013 1:31
 

brunemike ha scritto:


confermo tutto tranne un particolare..suzuki è da qualche anno che ormai rilascia i nulla osta!


ottimo a sapersi! anche perchè sennò mi chiedevo tutti quelli col gsxr-600 depo come facevano a guidarlo che con le nuove leggi sarà fuori per la potenza massima da originale...
 
14044805
14044805 Inviato: 8 Gen 2013 11:47
 

ho appena chiamato il conce e ha detto di fargli avere una copia del libretto prima di comprarla cosi chiedono la conferma a ktm !
 
14046355
14046355 Inviato: 8 Gen 2013 21:07
 

voi lo sapete all'incirca il costo del lavoro?
 
14046531
14046531 Inviato: 8 Gen 2013 21:54
 

circa 300 ma varia secondo il conce 0509_up.gif
 
14046731
14046731 Inviato: 8 Gen 2013 23:04
 

altra domanda... posso farla depotenziare a quanti kw voglio? perchè 35 kw son troppi per il rapporto potenza peso... ho fatto il calcolo e dovrebbero essere 30 kw per avere il rapporto 0.2
 
14046737
14046737 Inviato: 8 Gen 2013 23:06
 

Andre_Husqy ha scritto:
altra domanda... posso farla depotenziare a quanti kw voglio? perchè 35 kw son troppi per il rapporto potenza peso... ho fatto il calcolo e dovrebbero essere 30 kw per avere il rapporto 0.2


devi farlo con peso di marcia
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp.gif
 
14046955
14046955 Inviato: 9 Gen 2013 0:37
 

Andre_Husqy ha scritto:
altra domanda... posso farla depotenziare a quanti kw voglio? perchè 35 kw son troppi per il rapporto potenza peso... ho fatto il calcolo e dovrebbero essere 30 kw per avere il rapporto 0.2


il mio dubbio è quello, anche se per esempio di wr 250 x guidati dai 18enni è pieno e nessuno è mai stato multato per il rapporto peso potenza che sta a 0,16 invece di 0,2... poi ovvio se riesci a depotenziarlo a ad almeno 30 kw ma io non mi farei problemi
 
14048873
14048873 Inviato: 9 Gen 2013 20:09
 

ho saputo che ha delle mappature di base la moto e quella siccome è usato ha una mappatura per bloccarla risalente alle vecchie leggi e di logica le depotenzia a 25 kw icon_biggrin.gif
per il rapporto peso potenza meglio se è 1.6! perchè non dev'essere inferiori a 0.2 icon_smile.gif
 
14048877
14048877 Inviato: 9 Gen 2013 20:10
 

NicoGP ha scritto:


devi farlo con peso di marcia
doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp.gif


sisi il calcolo l'ho fatto con la moto piena di tutto icon_smile.gif
 
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