colgo l'occasione per un paio di risposte :
texastornado ha scritto:
bene non solo allora il solo risparmioso
... direi proprio che siamo in tanti !!! anzi grazie a tutti per gli approfondimenti sui giri/regimi consigliati per essere piu attenti a dove spender palanche 
ho notato anche un altro topic qui Consumo medio CBR 600 F ( o RR ) [Info] dove si parla di come alla fine non siano i giri ma le accelerazioni a peggiorare i consumi,
mi chiedevo so se avete approfondito, o se qualcuno ha mai correlato i consumi riscontrati alle accelerazioni e alla velocità di rotazione della manetta
soffoco ha scritto:
Comprendo che una moto comporti sacrifici a livello economico, ma se devo girare ai 30 all'ora, uso lo scooterone. Il mio Dink 200 fa in media i 33 a litro.
Vince79 ha scritto:
tanto varrebbe vendere la moto e stare in poltrona
Vince79 ha scritto:
per me resta una super-sportiva e come tale deve essere guidata
beati voi che potete usare la moto solo per divertirvi : credo che abbiate capito entrambi che non tutti si possono permettere la moto "solo" come oggetto di svago, io ho un cbr600f proprio perchè è la sola sportiva con la quale posso fare ( quasi ) tutto : acquisto low cost, manutenzione contenuta, affidabilità honda, pieghe ( le mie sono "pieghine" ) in montagna, vacanze e spostamenti quotidiani ragionevoli ...
se potessi avere 2 mezzi avrei anch'io un mini-kymco di qualche tipo ( con cara memoria del mio vecchio sniper 50DD ),
mentre se guidassi la mia supersport come una supersport ogni volta che prendo la moto ( anche in città ) non sarei qui a scrivere.
Dirò anche di piu : oltre al fatto che penso di non di essere capace di tenere certe andature, non mi interessa nemmeno imparare piu di tanto ad andare in quel modo, perchè se non sei in pista lo considero troppo rischioso, per me e per gli altri ... e sto anche scoprendo che è molto costoso !
anche considerando che di solito chi deve tenere i giri allegri mi fa il sorpassone in staccata davanti ad un tornante, magari con il posteriore a bandiera ... ma se andassero a farsi male un pò piu in là e non addosso a me ?
a questo proposito mi tolgo anche un sassolino :
greenstrike ha scritto:
Guarda, non ti conosco, non voglio giudicarti, dò per scontato che tu l'abbia detto in buona fede e non voglio andare OT....
green, con tanta amicizia, ma anche se non mi conosci e non mi giudichi almeno cerchiamo di capirci, probabilmente io mi sono espresso poco chiaramente e temo tu abbia letto con poca attenzione
non capisco cosa ti fa così arrabbiare : sono assolutamente della tua stessa pasta, su per i passi di montagna vado pianissimo, mi godo il panorama e cerco di non sgasare inutilmente, sono timoroso della pula che mi strappa la patente ( rifarla costa, cosi come le multe ), dell'asfalto sporco, delle mamme distratte suv, dei pazzi su due ruote ( scooter moto bici ) etc etc ... e qualche volta penso anch'io che certi "poveretti" provano disperatamente di essere vittime della "selezione naturale"
scherzo sullo "scooterone guidato dalla nonna" perchè metaforicamente la nonna che va piano sono io, mentre senza una persona accorta al manubrio di solito gli scooteroni mi superano tagliando le curve alle cieca.
abbi pazienza ma anche a me queste cose mi fanno salire la mostarda al naso, quindi prima di parlare di "stamparsi sui cofani" e venire a romperle ad un viaggiatore fermone paranoico con la prudenza ( io ), suggerirei di cercare di sfogare altrove la tua peraltro comprensibile collera per i comportamenti stradali assurdi che ci circondano ...
( ... si lo so, in questo post sono io ad essermi sono sfogato, tanto scrivo 3 post all'anno, tanto vale farli corposi no ? )
hah aha ah aha ha ti sei sentito in dovere di specificare, eh?!!!? 
eh..lo sò forse ho spalancato un pò troppo 
)
, rinunciando a far caso che un pieno durasse 180km(e calcolando che con quella rapportatura il conta chilometri stimava per eccesso.. quindi in realtà erano ancora meno 
, però ero senza zavv 