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carburazione minimoto
13990398
13990398 Inviato: 10 Dic 2012 22:37
Oggetto: carburazione minimoto
 



ciao ragazzi ho una minimoto/pitbike da cross cinesa 50 a 2t.
siccome mi sono stufato delle bassissime prestazioni che si avvicinano a malapensa ai 30 orari ho intenzione di mettere un sha 15/15 o un 15/12 dipende da cosa mi consigliate.
poi vorrei mettere una marmitta jet pro e fin qui ci siamo. vorrei gentilmente sapera da ignorante come sono 0510_help.gif quali getti devo mettere a quel carburatore sia che è un 15-15 o un 15-12 e con la marmitta che getti devo mettere? non lo so veramente inoltra da qualche tempo il carburatore cinesone perde dallo sfiato diciamo che appena apro il rubinetto mi piascia fuori tutta la benza e qnd accellero si ingolfa che devo fare?
scusate se mi sono dilungato
un saluto
Francesco
 
13990504
13990504 Inviato: 10 Dic 2012 23:27
 

È grasso di carburazione e avrà qualche tubo rotto se ti piscia
 
13991653
13991653 Inviato: 11 Dic 2012 15:36
 

secondo me ti perde perche hai il galleggiante e rotto o bloccato comunque sul 15 potresti iniziare con un getto 45 e poi dai sintomi lo cambi eusa_think.gif
ha se tisi ingolfa controlla che la miscela e al 2% altrimenti sei grasso
 
13992058
13992058 Inviato: 11 Dic 2012 18:03
 

Anche no! Col 45 probabilmente la butti nel giro di poco: io col 15 e marmitta originale cina arrivo anche a 68. Poi non pensare di fare miracoli cambiando marmitta e carburatore...già la minicross ha il primo rinvio che demoltiplica i giri che mangia un po' di potenza...magari riesci a dare un filo di brio in più ma sarà poca cosa. Il carburatore originale perde a causa dell'otturatore attaccato al galleggiante che non ferma la caduta di miscela, oppure potrebbe essersi solo incastrato...prova a far cadere la mini da una spanna di altezza, solo dietro e vedi se il flusso si arresta...
P.S. La miscella con percentuale di olio più alta del 2% non ingolfa assolutamente nulla...puoi girare anche al 5% senza che te ne accorgi, al limite quando apri il motore lo trovi più incrostato ma nulla di più.
 
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