Ciao a tutti! So che dovrei postare questo topic nella sezione dei consigli per gli acquisti, ma si tratta di una moto conosciuta a fondo da pochi ed inoltre la mia richiesta di consigli riguarda una moto ben definita e cioè, come da titolo, l'XT 600, quindi non credo ci sia miglior forum in cui chiedere di quello dedicato alle serie XT e TT!

Ma veniamo al sodo! Da quest'anno ho deciso di trasformare la mia Suzuki GSXR 600 K4 in solo pista e ormai è quasi finita. Ma visto che la mia ragazza è motociclista ed ha quindi una sua moto, sono alla ricerca di una moto da usare tutti i giorni e usare soprattutto durante le vacanze estive che da qualche anno ci piace passare in coppia in giro per l'Italia io con la mia moto e lei con la sua.

Ho deciso per la Yamaha XT 600, moto affidabile e con un motore stracollaudato.

Sono qui a chiedervi un parere su una che ho trovato a pochi km da casa: è del 1999, carene praticamente intatte, 21.000 km reali, zero ruggine, trasmissione finale ok, freni ok, sospensioni ok. E' importante dirvi che non sono degli "ok" scritti in base a risposte del proprietario, ma conferme che ho avuto dopo averla vista e provata stamattina, senza che il proprietario mi dicesse nulla.

Le uniche pecche sono la sella rifoderata (ma ho visto che è molto raro trovare XT con selle non danneggiate! E comunque questa è stata rifatta da lui che è tappezziere nautico) e la luce del cruscotto sinistro fulminata.

Considerando che non ha praticamente bisogno di nulla e che comunque a livello di tagliando farei tutto da solo, quindi senza costi dovuti a visite dal meccanico (anche se non credo ce ne sia bisogno), come li vedete 1.300 euro + passaggio (che comunque farei direttamente al PRA con un netto risparmio)? Questo è quello che mi ha chiesto e partiva da 1.500.

Infine vi chiedo: è un modello che soffre di particolari difetti? Devo prestare attenzione a qualcosa in particolare? Grazie a tutti!

la mia ha 70.000km (anche qualcosa di più, ha avuto per tanto tempo il contakilometri guasto )...fino ad ora non è mai stato aperto il motore... quest'inverno devo aprire leggermente per eseguire il suo primo cambio di catena di distribuzione che già sarebbe stato cosigliabile fare a partire dai 60.000km.
Nonostante i suoi 23 anni il motore va alla grande, consumo di olio minimo! e consumi di carburante ottimi!

inoltre i ricambi importanti si trovano tutti! anche originali...poi per molti componenti esiste l'aftermarket

sia dell'XT che della solopista

Bella, avevo il modello precedente con pedivella avviamento, motore solido, qualche problema lo dava l'alternatore inizialmente la moto perdeva in prestazioni poi quando era completamente guasto non si accendeva più, un difetto comune che si verificava oltre i 20000 km.
Comunque gran bell'acquisto.
Lamps