ciao a tutti è da un po che non scrivo sul forum ... sarei intenzionato a cambiare moto , io possiedo un husqvarna 450 del 2009 ...in seguito ad una brutta caduta mi ritrovo con una placca con 6 viti nel braccio e quindi addio moto fino alla prossima estate almeno
però sto gia pensando ad un nuovo mezzo ... mi sono reso conto che un 450 è troppo esagerato x me e vorrei passare ad una moto più tranquilla e leggera ... dato che io farei di tutto dal enduro al motocross ho subito escluso una moto targata ... sarei intenzionato a prendere o un ktm 125 o 150 (no exc parlo di sx)... c'è molta differenza tra le 2? non mi intaressa sapere la potenza che tanto nel bene o nel male sono uguali ma tanto l'erogazione ... perché preferisco una moto più facile che ti aiuta di più ad una più potente ma inguidabile nei sentieri montani ... rispondete pure con comodo tanto prima del estate 2013 di moto non se ne parla
ps: non consigliatemi una 4t ... stavolta voglio prendere una zanzarina

A parte l'augurio...che lasciamo stare

Lui chiede una moto più tranquilla specificando 125 o 150..cosa c'entra il 300 ?

se la prendi cross non puoi circolare e sei circoli in montagna spero che ti fermino e ti facciano un bel multone siccome è colpèa dei crossisti che vanno a fare enduro che gli enduristi sono visti male



comunque .....

300 2t è bella piena e regolare in particolare i Tm 300 2t sembrano dei 4t per quanta coppia hanno hai bassi ma quando entrano in coppia hanno un ottimo allungo
manutenzione bassa e potenza elevata

ovvio non girano a 12000 giri ma sul 300 è già difficile tenerlo in coppia in molti passaggi da enduro

il 300 è nettamente più tranquillo nell'uso enduristico rispetto ad un 125-144
se devi salire in un tratto hard con il 300 sali in sottocoppia tranquillamente se invece usi un 125 devi farlo per forza in coppia

quindi è più semplice in enduro

nel cross non so quale sia meglio siccome sono tutte e due scorbutiche ad alti regimi

si stavolta vado di cross ... se devo rimanere sul 125 allora guardo altre marche io dicevo ktm giusto per il 150 che mi sembrava un buon compromesso

Il mio 125 preferito è senza dubbio la yz col telaio alu.. che moto ragazzi..

Ha detto vuole una zanzarina rigorosamente 2t.

Sono d'accordo con te, per di più la differenza di peso fra 125 2t e 250 4t non è così abissale, mentre le altre differenze contano. Però si vede che vuole così.

Si sente anche la differenza di coppia se è per questo (fra 125 2t e 250 4t intendo, immagino che tu abbia sbagliato a scrivere 250 2t e tu intendessi 125).

dico solo una cosa ... niente 4t voglio cambiare

No no, intendevo dire che come peso il 250f (cioè 4t) è paragonabile al 250 2t... il 125 lo senti che è più leggero.. ma anche meno stabile..

Poi ovviamente la coppia del 250 4t è un'altra storia rispetto al 125 2t, ma te parlavi di pesi e maneggevolezza