Qualsiasi moto io prenda dev'essere depotenziata entro il 19 gennaio!

no, potrai depotenziare le moto che non hanno piu di 70kw ((95cv))..... la cosa positiva è che almeno le potrai depotenziare a 48cv e non piu a 34cv !!!!!

Ti faccio una domanda: l'hai mai sentita accesa, originale, dal vivo?
Lo Stage 3 fa solo danni su una moto stradale.

Perchè il suono nei video non c'entra nulla con quello che senti dal vivo, perde metà dei suoni

prendi un trapano e devasta quello originale...anzi taglia il silenziatore e mettici un tubo di ferro vuoto

prendi un trapano e devasta quello originale...anzi taglia il silenziatore e mettici un tubo di ferro vuoto

io dico che ti chiudono il topic a parte che chiedi le cose come fossi un bambino con la minimoto, e poi di quello che ti viene detto non ne comprendi niente a quanto ho potuto vedere

chiudi il topic..sei un gran maleducato!

lui non ha potere decisionale, quindi non può chiuderti il topic. Lo possono fare i moderatori (o global mod, o amministratori), e quello di questa sezione sono solo io.

Comunque ciò non toglie che ha ragione sul rischio chiusura: sei andato pesantemente fuori tema rispetto alla domanda iniziale del topic, divagando su tante altre questioni.

Se vuoi notizie sugli scarici, c'è un topic apposito: [Scarico] più performante Daytona 675 [quale??]

leggitelo e sicuramente avrai sicuramente le idee più chiare

Ragazzi sto trattando per una Daytona 675 2008 limited edition con 2500km mi ha chiesto €8000, per me sono TROPPI...secondo voi un prezzo onesto per questa moto?