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Monster S2R oppure SS? [consigli su quale scegliere]
13960666
13960666 Inviato: 27 Nov 2012 21:31
Oggetto: Monster S2R oppure SS? [consigli su quale scegliere]
 



ciao a tutti!!!!
fino ad oggi ero puntato a prendere un monster (620/695/S2R).... sta mattina sono andato a vederne uno ben messo del 2002, 19mila km a 2mila euro... ma, ad un tratto, alzo lo sguardo e vedo che c'è qualcuno che mi guarda... qualcuno con una faccia strafottente che sembra voler dire (provami se hai coraggio)... chiedo: "e quella? sbaglio o è una SS?"
quello del concessionario mi risponde: "SS 1000 DS per la precisione... elaborata"...

non ho resistito e l'ho provata!! sorvoliamo sulle modifiche (centralina, scarichi termignoni, forcella, freni, codino 1098 e solo dio sa cos'altro...) ma mi è tornata in mente un mio vecchio pallino: l'anno scorso infatti avevo visto una SS 800 a 1.800€ con meno di 20mila km... 0510_sad.gif

e oggi pomeriggio (poi dite, il destino???) vado in officina di un mio amico e ha l'annuncio di una SS 900 del 1999, 21mila km... ma vuole 2.500€... comunque il mio dilemma è questo:
MONSTER S2R 800 oppure SS??? (magari proprio un bell'800 del 2002????)

help!!! sono in crisi!!! sono indeciso!!! 0510_inchino.gif 0510_help.gif
ISOS
Ginocchio a Terra
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13960719
13960719 Inviato: 27 Nov 2012 21:41
 

io sono un pò di parte e ti direi di puntare sul monster perchè costa meno, e le modifiche che ci sono state fatte non possono fare altro che migliorarla icon_asd.gif
Dallo28
Leggenda
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13960724
13960724 Inviato: 27 Nov 2012 21:43
 

Dallo28 ha scritto:
io sono un pò di parte e ti direi di puntare sul monster perchè costa meno, e le modifiche che ci sono state fatte non possono fare altro che migliorarla icon_asd.gif


e se ti dicessi che ho appena trovato una SS 800 del 2003 a 1.300€ cosa mi risponderesti? icon_asd.gif
ISOS
Ginocchio a Terra
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13960726
13960726 Inviato: 27 Nov 2012 21:43
 

io mi trovo da dio con la piccola ss!! certo non è comoda, ma io la uso comunque tutti i giorni per andar in università, per andar in vacanza, per andar in giro, ecc... e poi da guidare secondo me è fantastica!!! devi scegliere tra guida e comfort...
Lollo620
Impennata
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13960733
13960733 Inviato: 27 Nov 2012 21:45
 

Lollo620 ha scritto:
io mi trovo da dio con la piccola ss!! certo non è comoda, ma io la uso comunque tutti i giorni per andar in università, per andar in vacanza, per andar in giro, ecc... e poi da guidare secondo me è fantastica!!! devi scegliere tra guida e comfort...


sono parecchio indeciso...!!! il monster è il monster... poi stiamo parlando dell's2r...!
la SS costa un po' di meno, è più vecchiotta, ma da quel che leggo quì credo che in pochi non la ricomprerebbero potendo tornare indietro
ISOS
Ginocchio a Terra
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13960741
13960741 Inviato: 27 Nov 2012 21:46
 

ISOS ha scritto:


e se ti dicessi che ho appena trovato una SS 800 del 2003 a 1.300€ cosa mi risponderesti? icon_asd.gif
ti direi che ne devi comprare una anche per me, anche se dovessi solamente tenerla in garage..solo che 1300..controlla che sia tutto in ordine!
Dallo28
Leggenda
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13960748
13960748 Inviato: 27 Nov 2012 21:48
 

ISOS ha scritto:


sono parecchio indeciso...!!! il monster è il monster... poi stiamo parlando dell's2r...!
la SS costa un po' di meno, è più vecchiotta, ma da quel che leggo quì credo che in pochi non la ricomprerebbero potendo tornare indietro

già.. scelta difficile eusa_think.gif bè io son di parte e ti consiglierei ss... però alla fine devi pensare che è molto più scomoda del monster.. dipende un po' dal tuo concetto di moto.. se deve esser quasi comoda ed andar bene tra le curve il monster è perfetto... se la vuoi un po più sportiva c'è ss.. certo che queste sono un mucchio di banalità, però mi sembrano le differenze più lampanti!
Lollo620
Impennata
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13960752
13960752 Inviato: 27 Nov 2012 21:49
 

Dallo28 ha scritto:
ti direi che ne devi comprare una anche per me, anche se dovessi solamente tenerla in garage..solo che 1300..controlla che sia tutto in ordine!


sembra avere anche pochissimi km (20/25mila)...
ma ho una curiosità: ho un po' di confusione sulle annate e sulle cilindrate: mi fate un breve riepilogo? no perchè su wikipedia c'è scritto così:

Cilindrate e allestimenti [modifica]

Sport 620 (2003-2006): cilindrata 618 cm³, 2 cilindri a L, 4 tempi, 61 cv a 8750 giri, raffreddamento ad aria, cambio a 5 marce, 181,8 kg (HF) o 182 kg (carena intera).
Sport 750 (1999-2003): cilindrata 748 cm³, 2 cilindri a L, 4 tempi, 65 cv a 7800 giri, raffreddamento ad aria, cambio a 5 marce, 183 kg
Super Sport 750 (1999-2003): cilindrata 748 cm³, 2 cilindri a L, 4 tempi, 65 cv a 7800 giri, raffreddamento ad aria, cambio a 5 marce, 183 kg
Sport 800 (2003-2006): cilindrata 803 cm³, 2 cilindri a L, 4 tempi, 74,5 cv a 8250 giri, raffreddamento ad aria, cambio a 6 marce, 182,3 kg (HF) o 183 kg (carena intera).
Super Sport 800 (2003-2006): cilindrata 803 cm³, 2 cilindri a L, 4 tempi, 74,5 cv a 8250 giri, raffreddamento ad aria, cambio a 6 marce, 183 kg (HF) o 184 kg (carena intera).
Sport 900 (1998-2000): cilindrata 904 cm³, 2 cilindri a L, 4 tempi, 75 cv a 8000 giri, raffreddamento ad aria, cambio a 6 marce, 192 kg.
Super Sport 900 (1998-2000): cilindrata 904 cm³, 2 cilindri a L, 4 tempi, 75 cv a 8000 giri, raffreddamento ad aria, cambio a 6 marce, 192 kg.
Super Sport 1000 DS (2003-2006): cilindrata 992 cm³, 2 cilindri a L, 4 tempi, 85,5 cv a 7750 giri, doppia accensione, raffreddamento ad aria, cambio a 6 marce, 185,2 kg (HF) o 186 kg (carena intera).
Tutte le moto erano disponibili nella versione con carena intera e con mezza carena (HF).

è giusto...??
ISOS
Ginocchio a Terra
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13960763
13960763 Inviato: 27 Nov 2012 21:51
 

la mia è del 2004, quindi ci sta... per le altre direi di si, però sinceramente non ne son per niente sicuro e non son bene informato 0509_down.gif
Lollo620
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13960819
13960819 Inviato: 27 Nov 2012 22:14
 

per prima cosa ho spostato il tuo Topic nella Sezione generale cosi che potrai sentire anche pareri di chi la SS non ce l'ha icon_confused.gif

La scelta tra i due modelli non è facile perche si tratta di due bellissime moto. Tanto dipende dal gusto personale, dallo stile di guida e dal tipo di impiego che ne vorrai fare. Credo che come versatilità il Monster sia migliore perchè ha una posizione di guida più comoda rispetto alla Supersport che ha invece una posizione di guida molto più "corsaiola" con il busto in avanti ed il peso caricato sui polsi che alla lunga puo' stancare. Questo non mi ha impedito, tuttavia, di farmi anche più di 500 chilometri in giornata. Tale posizione, tuttavia, permette un perfetto controllo della moto anche se la stessa, per essere usata efficacemente ad andature allegre, obbliga ad a guidare molto di corpo altrimenti la moto non scende. In compenso la moto una volta impostata la curva viaggia su un binario. La 800 non lo so ma la mia ha sospesioni avanti e dietro completamente regolabili che permettono di cucirtela addosso. Io ad esempio dovpo averla fatta regolare da un sospensionista di professione a Vallelunga e dopo aver allargato i semi di un millimetro ho trovato finalmente il setting perfetto per me. Il freno davani è molto potente oltre che modulabile mentre, almeno per quanto mi riguarda, quello posteriore è quasi inesistente. Passando al motore e sempre parlando del mio modello, la moto non ha una cavalleria esagerata ma disponibile da subito con coppia fantastica tanto che permette di avere una risposta immeditata ad ogni apertura del gas. Certo sei hai velleità velocistiche non è la moto adatta perchè l'allungo non è il suo forte. In una pista non velocissima come Vallelunga appena arrivato al rettilineo dopo la Roma anche i 600 mi sverniciavano. Il suo terreno di caccia è il misto dove si riesce in pieno ad apprezzare la prontezza del motore e la ciclistica davvero formidabile. Dal punto di vista estetico non ti posso dire nulla perchè è un fatto troppo soggettivo ma posso dirti che la moto ha una quitazione media più bassa rispetto alle altre perche non è piaciuta particolarmente alla comunità dei Ducatisti a causa di una liena particolare (come ad esempio il faro che si discosta dai classici canoni Ducati). Per il resto secondo me non ha nulla da invidiare alle altre Ducati.
mac71
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13960846
13960846 Inviato: 27 Nov 2012 22:24
 

mac71 ha scritto:
per prima cosa ho spostato il tuo Topic nella Sezione generale cosi che potrai sentire anche pareri di chi la SS non ce l'ha icon_confused.gif


grazie mille icon_redface.gif

e grazie ancor di più per la tua lunga spiegazione... mumble mumble... io veramente l'anno scorso avevo puntato la SS perchè è una sportiva non esagerata, comoda anche in autostrada, divertente su strade di collina e montagna... la S2R è la monster vecchio modello più bello di tutte, è più giovanile e più giovane, forse più divertente per le passeggiate della domenica... ma effettivamente se devo andare in autostrada, forse la più adatta è proprio la SS... mi spaventa l'età (10 anni!!!) ma mi rassicura il fatto che molti di voi ci abbiamo fatto più di 100mila km!!!! 0509_mitra.gif

una monster dubito che riesca ad essere così... mostruosa! xD
ISOS
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13960852
13960852 Inviato: 27 Nov 2012 22:25
 

confermo tutto quello detto anche per quanto riguarda il 620, con la differenza che non ha la forcella regolabile. per quanto riguarda il freno posteriore anche la mia lo ha quasi inesistente, ma sinceramente non l'ho trovato proprio un difetto; il freno motore, infatti, sopperisce benissimo a questa mancanza e anzi, se scali un po' deciso e non te la meni un po' con la frizione, arrivi al bloccaggio.. naturalmente questo fatto è molto divertente icon_twisted.gif
Lollo620
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13960858
13960858 Inviato: 27 Nov 2012 22:27
 

a ripensare al DS 1000 modificato de sta mattina......... mi diventa duro! xD

ma quanto costano gli scarichi termignoni per la SS 900/800??? icon_asd.gif
ISOS
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13960874
13960874 Inviato: 27 Nov 2012 22:31
 

il completo sui 800€... solo silenziatori magari con 400 te la cavi.. (fonte ebay)
Lollo620
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13960880
13960880 Inviato: 27 Nov 2012 22:32
 

ISOS ha scritto:


grazie mille icon_redface.gif

e grazie ancor di più per la tua lunga spiegazione... mumble mumble... io veramente l'anno scorso avevo puntato la SS perchè è una sportiva non esagerata, comoda anche in autostrada, divertente su strade di collina e montagna... la S2R è la monster vecchio modello più bello di tutte, è più giovanile e più giovane, forse più divertente per le passeggiate della domenica... ma effettivamente se devo andare in autostrada, forse la più adatta è proprio la SS... mi spaventa l'età (10 anni!!!) ma mi rassicura il fatto che molti di voi ci abbiamo fatto più di 100mila km!!!! 0509_mitra.gif

una monster dubito che riesca ad essere così... mostruosa! xD


guarda la mia è un 2001 quindi di anni ne ha 11 ma si comporta ancora come una giovincella 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif

tutto dipende da come la moto è stata trattata. Se si fa la manutenzione regolarmente e la si tiene bene il motore non ti darà problemi.

Piccolo inciso per il discorso autostrada. Io quest'estate per motivi di tempo mi sono fatto 200 Km di pallostrada per tornare a casa di ritorno dal Tingabbruzzo e ti dico che per ripararti dall'aria dai 180/200 in poi (vabbè andavo un po di fretta eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif ) devi metterti proprio in Carena ed il serbatoio, che ha un forma un po particolare, spinge sullo sterno
mac71
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13960892
13960892 Inviato: 27 Nov 2012 22:37
 

mac71 ha scritto:


guarda la mia è un 2001 quindi di anni ne ha 11 ma si comporta ancora come una giovincella 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif

tutto dipende da come la moto è stata trattata. Se si fa la manutenzione regolarmente e la si tiene bene il motore non ti darà problemi.

Piccolo inciso per il discorso autostrada. Io quest'estate per motivi di tempo mi sono fatto 200 Km di pallostrada per tornare a casa di ritorno dal Tingabbruzzo e ti dico che per ripararti dall'aria dai 180/200 in poi (vabbè andavo un po di fretta eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif ) devi metterti proprio in Carena ed il serbatoio, che ha un forma un po particolare, spinge sullo sterno

parlando di velocità legali...??? icon_asd.gif
no problem? di nessun tipo? vibrazioni? aria? dolore ai polsi? culo duro..? 0509_si_picchiano.gif
ISOS
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13960908
13960908 Inviato: 27 Nov 2012 22:44
 

dolori ai polsi si... sopratutto all'inizio, poi un po' ci si abitua, ma comunque la moto impone di caricarli molto.
il culo è comodo come in poltrona icon_wink.gif la sella è bella grande, a differenza delle sportive attuali..
vibrazioni.. bè son quelle di un bicilindrico... ci sono ma sinceramente non dan fastidio.. non sono quelle vibrazioni ad alta intensità che fanno il solletico e infastidiscono.
aria.. sinceramente a velocità autostradali, stando col busto eretto, un po' se ne prende, sopratutto da spalle in su... comunque rispetto al monster, ovviamente, non c'è storia
Lollo620
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13960915
13960915 Inviato: 27 Nov 2012 22:46
 

ISOS ha scritto:

parlando di velocità legali...??? icon_asd.gif
no problem? di nessun tipo? vibrazioni? aria? dolore ai polsi? culo duro..? 0509_si_picchiano.gif


sempre per quanto riguarda la mia le vibrazioni si avvertono maggiormente alle basse andature. Per quanto riguarda il dolore ai polsi, considerando che sono alto 184 cm e e che quindi arrivo agevolmente ad impugnare i semi, non ho avuto grossi problemi Preciso che sulla mia ho messo anche due riser oltre che, come detto in precedenza aver allargato i semimanubri di un millimetro. La protezione dall'aria a velocità da codice non è un problema (anche se ci sono carenate che proteggono maggiormente) mentre la sella è abbastanza comoda.
mac71
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13960948
13960948 Inviato: 27 Nov 2012 23:00
 

mac71 ha scritto:


sempre per quanto riguarda la mia le vibrazioni si avvertono maggiormente alle basse andature. Per quanto riguarda il dolore ai polsi, considerando che sono alto 184 cm e e che quindi arrivo agevolmente ad impugnare i semi, non ho avuto grossi problemi Preciso che sulla mia ho messo anche due riser oltre che, come detto in precedenza aver allargato i semimanubri di un millimetro. La protezione dall'aria a velocità da codice non è un problema (anche se ci sono carenate che proteggono maggiormente) mentre la sella è abbastanza comoda.


basta!!! domani alzo la cornetta... chiamo quei tizi di quegli annunci!!!
DUCATI SS!!! vediamo mpo'... 900 o 800... vediamo l'offerta migliore
ISOS
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13961052
13961052 Inviato: 27 Nov 2012 23:42
 

quanto consumano le 800 e le 900?
ISOS
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13961058
13961058 Inviato: 27 Nov 2012 23:44
 

900 del 2002 0509_up.gif
raf275
Moto Gp Champ
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13961065
13961065 Inviato: 27 Nov 2012 23:56
 

raf275 ha scritto:
900 del 2002 0509_up.gif


ok.. ma perchè..? icon_asd.gif
ISOS
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13961136
13961136 Inviato: 28 Nov 2012 0:08
 

chiedi agli esperti, enricoMTSL e qualcun'altri! icon_mrgreen.gif
raf275
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13961500
13961500 Inviato: 28 Nov 2012 10:21
 

A cuore direi SS... Che spettacolo...
tilt
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13961629
13961629 Inviato: 28 Nov 2012 11:11
 
ISOS
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13961709
13961709 Inviato: 28 Nov 2012 11:45
 
ISOS
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13961757
13961757 Inviato: 28 Nov 2012 12:04
 
ISOS
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13962953
13962953 Inviato: 28 Nov 2012 18:47
 

ISOS ha scritto:
oggi pomeriggio vado a vedere questa!!!!
Link a pagina di Subito.it

abita vicino casa mia!!! che ne dite???? icon_redface.gif


vista oggi..!
sta veramente messa bene... ma ho paura che il prezzo sia un pochino elevato rispetto agli annunci. anche se mi regala i due cavalletti 1.900 euro (+ passaggio) mi sembrano tantini per una moto di 11 anni!!!
che dite? accetto o provo a tirare giù? il proprietario sembra aver poca voglia di trattare...
io avevo pensato a 1.700 + passaggio...
ISOS
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13963120
13963120 Inviato: 28 Nov 2012 19:42
 

ISOS ha scritto:


vista oggi..!
sta veramente messa bene... ma ho paura che il prezzo sia un pochino elevato rispetto agli annunci. anche se mi regala i due cavalletti 1.900 euro (+ passaggio) mi sembrano tantini per una moto di 11 anni!!!
che dite? accetto o provo a tirare giù? il proprietario sembra aver poca voglia di trattare...
io avevo pensato a 1.700 + passaggio...


la moto esteticamente mi piace parecchio ed il prezzo se anche di meccanica è a posto mi sembra adeguato (forse ci riesci a prendere uno scooter cinese) pero' secondo me sarebbe meglio se trovassi un 900 o una 1000 DS
mac71
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13963693
13963693 Inviato: 28 Nov 2012 22:41
 

calcola che la mia l'ho pagata 1600 ed è un 620... e non mi sembra una cifra esagerata... secondo me il prezzo ci sta.. poi non mi sembra che abbia tantissimi km..
Lollo620
Impennata
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