Il fatto che ktm al confronto di altri vince per un solo motivo, ha i soldi! con questi soldi si ingaggia piloti bravi che vengono anche perchè con i soldi della ktm gli viene data una moto fatta come vuole il pilota!

ma che ktm hai provato?
mi sa che era vecchiotto

Al posto di fare la faccina idiota argomenta quello che hai scritto, il fantic comunque era 2011 con motore athena usato nel periodo marzo ottobre 2012, mentre il k era 2011 usato da settembre 2010 fino marzo 2011.
Sei un bimbo del 96 non credo tu possa avere tutta questa enorme esperienza, forse quello che scrivi lo ripeti a pappagallo da altre discussioni, quindi ora puoi dirmi il perche del tuo commento? Io lo reputo fuoriluogo anche perche come qualita percepita i modelli 2007 risultavano migliori, a livello di materiali!
Il forum deve essere uno strumento per jnformare se si riduce questa funzione a spam tantovale prendersi una rivista, li tutto diventa positivo!

A ok lo sai tu come andava la mia moto! Certo! Soprattutto quando il confronto e stato fatto su moto dello stesso anno! Ora capisco che nel 2011 facevi ancora le elementari, e ti sembra un modello datato, ma in quanto a stabilita l ultimo telaio ktm paga qualcosa rispetto a quello 11, che altro non e che l attualissima husaberg12
Detto questo spero che il nostro amico scelga la moto piu adatta a lui, che quasi sicuramente sara made in austria, nonostante la superiorita di materiali il motore ktm per neofiti e non e sicuramente di riferimento!

Bha io avevo un KTM del 2003 ed era veramente messo mooolto male a livello di sospensioni... Un mio compagno di uscite aveva preso il 2010 che doveva essere migliore e difatti lo era ma non era ancora a livello di molti altri mi spiace, di fatti lo ha già cambiato, è risaputo che le WP non siano questo gran che a meno che non compri quelle del power parts che costano una fucilata da quel che sò o non spendi soldi in pesanti preparazioni... il punto di forza del KTM 125 è il motore che aiuta quelli alle "prima armi" diciamo perchè ha dei buoni bassi ma ai piloti più smaliziati basta dare gas e il motore allunga bene (poi basterebbe cambiare scarico o regolare la valvola), a differenza di Gasgas che ha dei gran bassi ma allunga poco e di Tm, Husqy ecc che invece hanno solo alti (TM ha risolto con la valvola elettronica sul 2012 aumentando i bassi almeno un pò)
Il motore Fantic è sempre stato Gasgas ma è sempre stato modificato sulle specifiche della casa italiana infatti ha sempre avuto un'erogazione molto diversa da quella spagnola.

Il motore Fantic è sempre stato Gasgas ma è sempre stato modificato sulle specifiche della casa italiana infatti ha sempre avuto un'erogazione molto diversa da quella spagnola.

il tuo amico ha fatto il sag race in base al suo peso,prima di cambiare moto?
molte volte si giudicano male le sospensioni perchè son mal regolate o hanno delle molle non adatta al peso del pilota

c'è da due anni non da una vita