mighe78 ha scritto:
...ho sostituito l'olio con un nuovo Dot4 però la siyuazione non è migliorata, la pompa purtroppo ha sempre troppa corsa, temo sia da cambiare. Grazie ancora axel, w la verdona
Prima di fare spese inutili, smonta le pinze dalla forcella, pompa sino a far chiudere le pastiglie e con un pennello bagnato a del "petrolio bianco" e con l'aiuto di un compressore pulisci per bene i pistoncini, fatto ciò riporta le pastiglie in posizione rimonta il tutto, esegui lo spurgo e vedrai che tutto torna a funzionare (..P.S.: se le pastiglie sono consumate approfitta per cambiarle con un bel paio sinterizzate)
Per quanto riguarda lo slittare della frizione quando la moto entra in coppia, o il precedente proprietario ti ha detto una cazzata e la frizione è vecchia o sono le molle che sono rotte o fuori tolleranza e non riescono a sopportare il carico in accelerazione!!!