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Ordine di montaggio pezzi [cosa montare prima?]
13910822
13910822 Inviato: 7 Nov 2012 20:36
Oggetto: Ordine di montaggio pezzi [cosa montare prima?]
 

Su uno zip sp cosa è meglio mettere per prima? Marmitta cilindro over range campana e frizione filtro e carburatore?
 
13910858
13910858 Inviato: 7 Nov 2012 20:46
 

Ma li prendi mano a mano o li hai tutti??

Se gli prendi mano a mano ti consiglio prima filtro e carburatore. poi marmitta e poi GT


Sennò fai come viene se gli hai già tutti icon_asd.gif
 
13910869
13910869 Inviato: 7 Nov 2012 20:49
 

cilindro e carburatore!! dopo vai col resto
 
13910922
13910922 Inviato: 7 Nov 2012 21:05
 

il meglio del meglio sarebbe riuscire a montare gt marmitta e carburatore insieme..ma non potendo, carburatore,gt, marmitta e tutto il resto 0509_up.gif
 
13910936
13910936 Inviato: 7 Nov 2012 21:08
 

Scusa, dì che modifica vuoi fare e ti possiamo rispondere.... in teoria si compra tutto assieme e lo si monta... di norma icon_asd.gif

Se vuoi comprare separatamente devi comprare un pezzo alla settimana, perchè ognuno ha bisogno dell'altro per funzionare!

La marmitta sarebbe troppo grossa, il cilindro da solo grippa, caruratore troppo grosso... si salvano campana e filtro, mettili per prima... poi il resto devi prenderli assieme oppure tagli a metà la marmitta e la svuoti sino a che non metti quella nuova... ma la modifica devi farla tutta assieme se non vuoi rompere subito!
 
13916733
13916733 Inviato: 9 Nov 2012 23:32
 

se parti da zero e compri le cose un po' alla volta, prima cosa ti compri la marmitta che ti fa già correre di più adeguando il variatore (multivar malossi o pinasco overdrive)
prossima spesa carburatore
19 o 21 vedilo in prospettiva del gt che metterai, diciamo che con un 21 sei già a posto per un gt base e magari metti anche una red sponge già che ci sei
l'incremento di prestazioni non sarà notevole come quando hai cambiato la marmitta però è sempre qualcosina
poi si punta al gt per cui dovrai considerare a seconda del livello di elaborazione cosa cambiare
diciamo che con il gt base dovrai perlomeno aggiungere se non incluse nel kit il pacco lamellare e magari montare una malossi delta come frizione
per spingersi oltre ci vorrà un albero nuovo e una trasmissione completa come l’over range
 
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