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Problema elettrico beverly 250 [candela senza scintilla]
13906388
13906388 Inviato: 6 Nov 2012 11:51
Oggetto: Problema elettrico beverly 250 [candela senza scintilla]
 

salve a tutti io sono un possessore di un beverly 250 del 2005 e non mi arriva piu corrente alla candela, dopo un'acquazzone preso ho percorso altri 40 km e mi si è fermato di colpo!!!
Il motorino parte gira ma nn si accende controllando il filo della candela mi sono accorto che nn arriva corrente, ho controllato tutti i fusibili , i relais e ho smontato anche i campi per vedere se erano bruciati ma i campi stanno benissimo cosa potrebbe essere? il mio meccanico nn ci capisce una mazza!!!!
AIUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
biziofly
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
13906434
13906434 Inviato: 6 Nov 2012 12:10
 

Ciao, ho spostato il tuo topic nella sezione Maxi Scooter dove sicuramente otterrai maggiori risposte.
La corsia d'accelerazione è stata creata per la presentazione degli utenti. 0510_saluto.gif
Mav1975
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6508

 
13906755
13906755 Inviato: 6 Nov 2012 14:10
 

dovresti controllare che in uscita dallo statore arrivi l'impulso...
se arriva allora o è la centralina o la bobina....
oiradrace
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3395

 
13908784
13908784 Inviato: 7 Nov 2012 7:30
 

Il tuo meccanico conosce bene il modello? Io proverei un concessionario piaggio, se sono esperti magari è un problema che hanno già dovuto affrontare.
pabag
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1267

 
13909328
13909328 Inviato: 7 Nov 2012 12:18
 

Se il meccanico non conosce uno scooter come il berverly che e' tra i piu' venduti, forse e' il caso che cambi mestiere.
Come hai controllato che non arriva corrente alla candela?

Anch'io ho avuto problemi di questo genere sul 300, mi si spegneva improvvisamente, ma si trattava della pompa benzina. Solo che il mio dopo un'oretta che stava fermo ricominciava a funzionare.

Se realmente non arriva corrente alla candela, potrebbe essere la bobina, lo spero per te, perche' se invece si tratta della centralina il guaio e' sicuramente peggiore dal punto di vista economico.
astrid
Derapata
Derapata



Ranking: 404

 
13909850
13909850 Inviato: 7 Nov 2012 15:09
 

procurati il manuale di stazione di servizio (in rete lo trovi) sul quale ci sono tutti gli elementi e la modalita' per controllare i componenti elettrici, e con il tester comincia a controllare bobina, statore, pik-up e via discorrendo, ciap
balisarda
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 134

 
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