Non ti preoccupare.... le stesse forcelle che mettevano nel 98 le mettono pure adesso... te lo dico per esperienza

Comunque:
-per prima cosa devi levare la gomma e le plastiche per lavorare senza bestemmiare troppo
-poi quando apri le forcelle metti uno straccio fra la morsa o la pinza e la forcella
-prendi un contenitore graduato e ci lasci svuotare dentro la forcella tutta la notte
-quando è tutta vuota metti dentro un pò di olio per forcelle lo fai scivolare bene sulle pareti e lo lasci colare fuori per un'altra notte che ti toglie anche le ultime impurità
-a questo punto rimetti la stessa quantità d'olio che hai tolto e rabbocchi cpn ancora un cucchiaio di olio così compensi le molle usurate dagli anni e quello che è rimasto ancora in deposito
-quando rimonti (mi pare che devo solo togliere una vite da sotto la forcella e levare il tappo nero sopra) controlla bene i paraolio e guarda che la molla non sia partita, altrimenti gli cambi con 20-30 euro stando largo e le provi in copressione a mano se ti sembra vadano bene
-le monti sulla moto e le collaudi ancora

per olio e paraolio vai da un ricambista. per l'olio prendi un motul


Spero di esserti stato di aiuto