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Inviato: 31 Ott 2012 17:15
Oggetto: filtro olio BMW R 1200 RT [ diverso dall'originale ]
Buonasera a tutti,
vorrei usare un filtro olio di scorta della mia precedente BMW CL la quale prevede un filtro 2 cm più lungo rispetto a quello della mia attuale moto, per il resto è del tutto identico.Ora se si accetta l'idea che il filtro sporga sul fondo della moto di un paio di cm, si può utilizzare un filtro auto Bosch facilmente reperibile all'Hobby market ad un prezzo di 3 volte inferore rspetto al suo origiale. In aggiunta a questo chi non disponesse della specifica chiave a tazza, potrà facilmente utilizzare, per la rimozione la classica chiave a catena, sfruttando la sporgenza. Il risparmio è ovvio e di questi tempi.... tutto fa brodo. La domanda è : un filtro un po' più capace può influire negativamente sul comportamento della moto ? Personalmente non credo ma mi piacerebbe sentire il parere di chi più di me se ne intende. Grazie