Potresti pensare al limite ad un endurona un attimino più stradale... Che so, la Versys? Mi sembra abbastanza buona per il tuo uso. Poi se deve essere per forza una naked, è un altra cosa. Poi vedi te. Al limite anche una F800GS, che ha una schiena paurosa, se la porti in montagna fa i numeri! Poi se hai voglia ti fai anche uno sterrato...

Ciao i modelli ducati non ti attirano??

Io ti direi di restare sulla FZ8 visto che ci metti la voce turismo
fosse solo per sport la street Triple o ante altre opzioni
ma nel segmento Sportivo-Turistico la FZ8 è una perfetta via di mezzo ... non ti aspettare dalla Shiver prestazioni superiori alla FZ8 ..anzi direi leggermente inferiori

mah, dovrei vedere com è la posizione di guida, perché come ho detto prima il manubrio alto non mi va proprio giù ..come semicarenate cosa ci sarebbe? fazer, e poi?

Comunque se dovessi restare tra i 4 cilindri cos è "meglio" tra fz8 e hornet? E la gsr750 è da prendere in considerazione? o ha "magagne" ?

Link a pagina di Dueruote.it

qui c'è un confronto tra la z750 e il gsr750 che dicono comunque sia un 'ottima moto, tranne per le vibrazioni, ne elogiano il cambio il motore e la ciclistica!!
Io tra tutte quelle citate da te fino ad ora sceglierei l'hornet

Io quelle prove le prenderei e le butterei nel falò ...
ne ho lette così tante discordanti dalla mia opinione personale che più che er foco non ho potuto fargli fare

Ahahahahah,
io la mia l'ho presa per passione senza neanche confrontarla con le altre non mi interessava, dovessi mai cambiare moto credo che sceglierei con lo stesso criterio,
comunque secondo me bisogna essere super sensibili per capire com'è veramente una moto quando te la lasciano provare per 20 minuti, e avvolte leggere prima le prove dei giornali potrebbe essere fuorviante

Salve ragazzi! son qui per chiedervi un consiglio (stranamente XD) sulla moto da acquistare. Vi dico subito che la moto molto probabilmente la acquisterò a giugno 2013 (almeno credo) per cui se sapete di imminenti uscite fatemi sapere.. Comunque, è da un bel pò di mesi che continuo a guardarmi varie opinioni su shiver, street, fz8, hornet, f800r ecc, insomma tutte le naked di quella fascia. Dapprima ero indirizzato su fz8 (provata) per facilità di guida e per come mi sentivo a bordo, poi però cominciando a guardare qua è la, vedo che tutti parlano bene della triumph (non provata), poi arriva lo schizzo della shiver (non provata), motore rabbioso con la mappatura sport,cosa che attira molto per quanto mi riguarda. L'uso che ne farei sarebbe principalmente di fare giri in montagna, passi ecc. ma anche viaggetti di pochi giorni. Però per il bicilindrico mi sorgono dei dubbi, ora vi spiego.. A giugno di quest'anno ho noleggiato una hornet mod.2007 e mi sono fatto (assieme a mio padre, lui con il TDM900) italia-svizzera-austria-italia in due giorni, totale 900km..apparte il sedere un pò dolorante io stavo bene, cambiavo quasi mai e andavo su liscio, al contrario di mio padre che doveva continuare a cambiare ad ogni tornante..Con la shiver avrei la stessa risposta in salita? cioè essendo un bicilindrico, devo star lì a cambiare ogni 2 secondi, oppure han fatto un motore abbastanza sfruttabile in tutte le occasioni? ..Io per ora ho provato fz8 (20 minuti), z750 (20 minuti) e scartata per il peso, hornet (scritto sopra) , er6n (15 minuti) scartata subito perchè troppo piccola.. Sono alto 1.79 per 68kg per cui non sono per niente un macigno, da una moto cerco comodità ma allo stesso tempo una spinta del motore che mi fa venire la pelle d'oca! Spero possiate aiutarmi a mettere un pò apposto tutte queste idee XD grazie mille.

p.s.: io abito a 5km dalla sede di Noale dell'Aprilia per cui non avrei problemi per l'assistenza (cosa che, da quanto ho letto, reca alcuni fastidi)