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Scelta cilindro [Per minarelli orizzontale ad aria]
13872371
13872371 Inviato: 24 Ott 2012 9:01
Oggetto: Scelta cilindro [Per minarelli orizzontale ad aria]
 

salve ragazzi! ho da poco grippato il mio tpr... adesso sto cercando un altro cilindro più affidabile ma che sempre si abbastanza potente!

premetto che i cilindri che vi sto per elencare dovranno essere abbinati a questa elaborazione:

(MINARELLI ORIZZONTALE ARIA)

marmitta: polini evo2
albero: top racing (inserti blu)
carburatore: mikuni vm20
paccco lamellare raccordato etc.
collettore dritto in alluminio artigianale
variatore: MHR 101

allora, i cilindri sono questi:
questo parmakit: Link a pagina di Ebay.it

qui dice che ha 9 cavalli icon_eek.gif

poi cè quest'altro parmakit: Link a pagina di Biollamotors.it addirittura 12 cavalli icon_eek.gif


poi cè questo pinasco: Link a pagina di Biollamotors.it


ed infine quello che mi ispira di più, sia per prezzo che prestazioni hebo maston racing: Link a pagina di Biollamotors.it


vorrei sapere cosa ne pensate di questi cilindri, e vi sarei grato se me ne consigliate uno che si abbini ai miei altri pezzi icon_smile.gif grazie a tutti in anticipo!
 
13872380
13872380 Inviato: 24 Ott 2012 9:04
 

credo che questa domanda dovevi farla nell'apposita guida sui motori.....li troverai sicuramente le risposte che cerchi 0509_up.gif
 
13872499
13872499 Inviato: 24 Ott 2012 9:55
 

Io metterei ancora o il tpr o Athena racing icon_smile.gif oppure se stai si qualcosa di meno spinto c'è il 2 plus(top racing) o un Athena sport
 
13872531
13872531 Inviato: 24 Ott 2012 10:17
 

i due parmakit che hai elencato sono rispettivamente un base, più basso di un trophy, e un base spinto quasi intermedio, come uno streetrace...il pinasco è anche lui come un streetrace..ora se tu vuoi montarne uno dei tre va benissimo ma con una evo 2 e un collettore dritto non ha molto senso! icon_wink.gif per quanto riguarda l'hebo, è tra un 2 plus e un tpr, diciamo come un mhr replica...è un cilindro che da ottime soddisfazioni ma ha la pecca di comportarsi come i suoi fratelli patanegra e revolution, cioè molto delicati e cromatura non molto buona..
 
13872928
13872928 Inviato: 24 Ott 2012 13:00
 

con quella elaborazione ci starebbe bene ancora il tpr.. e comunque ne fa di strada per essere un semitrofeo.. altrimenti potresti mettere un top racing che sarebbe il 2 plus oppure un mhr replica.. più tranquilli ma lo stesso buoni di prestazioni solo che mi sa che la marmitta inizia a essere un po' aperta
 
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