Beh, sono tutte e 4 molto belle.. A me piace molto il Valenti
Sono comunque tutte molto belle, escluderei la Kawasaki perchè mi sembra un pò più "vissuta" delle altre, ed escluderei anche il Black Dream, che sono quasi sicuro non sia trasformabile in enduro, e comunque fare enduro con quello è un suicidio. Fra Suzuki e Fantic, se ne hai la possibilità, prenderei quest'ultima poichè è più nuova, ma la differenza di prezzo purtroppo è notevole

Vedi tu, io ti consiglio una di queste due

PS: scrivi "il BlackDream con la catena".. Perchè, esiste un Black Dream senza catena?

grazie mille del consiglio anche a me piace molto il fantic e credo che se lo prendo prendo il nuovo con il blocco opzionale gas gas( mi sono fatto due conti e nuovo lo pago quanto quello usato fra sconti (ora le racing tele tirano quasi dietro)
e poi si c'è un black dream senza catena cioè con trasmissione a cardano
il mio preferito è il fantic ma molti mi hanno detto che è più un giocattolino con un sacco di manutenzione non paragonabile a una racing(in effetti mi sembrava strano)....

e poi si c'è un black dream senza catena cioè con trasmissione a cardano

magari mi confondo io ma ne ho visto uno parcheggiato e non aveva la catena aveva solo una specie di carter simile a uno scooter ma più piccolo(spero di sbagliarmi e che fosse solo una "copertura"..

a ecco mi sembrava strano..
e di questo cosa ne dite??
Link a pagina di Moto.it
e voi cosa preferireste il blocco gas gas o l'athena??

salve ragazzi, a breve prenderò la patente per il 125 e mi piacerebbe prendermi una bella racing
e qui nasce il dubbio.. a me piacerebbe un motard che sia ottimo su strada ma con la doppia omologazione perche ogni tanto vorrei farlo enduro..
quelle che mi piacciono sono il fantic moatard, il suzuki valenti e il tm black dream e qui nasce il dubbio...il black dream è trasformabile in enduro(intendo quello a catena)?? quale dei tre è più maneggevole??e i consumi e la manutenzione??
ho visto anche il kawa ma mi hanno detto che tira meno degli altri...vi posto i link delle moto

Link a pagina di Subito.it
Link a pagina di Subito.it
Link a pagina di Subito.it
Link a pagina di Moto.it
grazie in anticipo

intanto il fantic costa 2000 euro in piu degli altri. ti sconsiglio vivamente il tm black dream perchè non è una moto da enduro ma ha soluzioni tecniche ottime per la strada. il kawa spinge piu o meno come le altre inoltre quello è veramente bello

fantic nuova costa esattamente come le altre però ti riempie di pezzi di qualità.... piastre e varie parti in ergal, le piastre hanno l'offset variabile, sospensioni di alto livello regolabili, pinza 4p, disco da 320 brembo... le jap sono belle e tutto, ma gli importatori neanche tarano le sospensioni da motard... le induriscono solo un pò, ma non fanno altro, mettono il disco da 320 ma con la pinza e la pompa del cross... l'unica che si avvicina un pò alla dotazione del fantic è la TM, che però perde tantissimo con quelle forcelle che mette dal 2010 e costa pure di più.... secondo me la fantic è un ottima moto che ti dà una dotazione di serie che le altre si sognano e per le quali dovresti spendere non poco sopra

l'unica che si avvicina un pò alla dotazione del fantic è la TM, che però perde tantissimo con quelle forcelle che mette dal 2010 e costa pure di più....

Il TM costa più del fantic ?! Sia nell'annuncio che da nuovo costa meno,basti dire che dalle mie parti un fantic nuovo te lo vendono a 7500 euro,un Tm invece a 6690
PS= il tm con ohnlis dietro

evitiamo di dire prezzi di concessionari di dubbia attendibilità e riferiamoci solo a prezzi di listino sennò il discorso non ha senso:

il TM costa 7150€ con il mono sachs e le forcelle non regolabili
Link a pagina di Moto.it

il fantic non ho trovato il motard, ma l'enduro competizione FULL OPTIONAL costa 7690€
Link a pagina di Moto.it

considerando i quasi 1000€ che la tm ti chiede per mettere le forcelle regolabili mi pare una bella differenza, visto che la TM non ha le piastre con offset regolabile che la fantic ha (piastre simili costano sugli 800€ aftermarket), oltre varie parti in ergal dal costo non indifferente e l'ohlins posteriore

poi se tu sei un amico dei titolari della tm che ti fanno avere la versione con l'ohlins a 500€ in meno del prezzo di listino della


versione base, scusa se noi siamo comuni mortali